中國近代第一條長度超一千公里的鐵路--盧漢鐵路（京漢鐵路）
1889年，兩廣總督張之洞調補湖廣總督，並上書朝廷，建議修築盧漢鐵路， 由於有著吳淞鐵路、唐胥鐵路的經驗教訓，張之洞很好的規避了舊派提的三個題（中國近代第一條鐵路的曲折歷程），這裡就不做介紹了，同時張之洞提出了很重要的一點，那就是修鐵路可以...
漢陽鐵廠耗資巨大，為何剛投產就瀕臨破產
就這樣，一個耗資巨大的政績工程出現了，不管鐵礦石還是焦炭都得從外面運，所以生產成本高的嚇人，鐵廠鍋爐一開，每天就要賠2000兩銀子，湖廣再有錢也禁不住如此造，漢陽鐵廠就是個無底洞，所以投產沒多久就處於了破產的邊緣...