或將取代港珠澳大橋地位,超級工程落戶廣州,技術難度引全球熱議
中國港珠澳大橋可以說是近年來中國基建的一座里程碑,自這座超級跨海工程開建以來,就引起了全球的關注...超越港珠澳大橋的又一世界級工程!我們無處不在
2開創世界先例深中通道距港珠澳大橋正北38公里,全長24公里,是繼港珠澳大橋之後又一世界級超大“隧、島、橋”叢集工程,其中8車道特長海底沉管隧道將開創世界先例,比舉世矚目的港珠澳大橋沉管隧道長1...外國人要價15億,卻把中國逼成世界第一,世界最難工程如何完成?
事實上,在10多年前,中國的基建也有軟肋,如在建造港珠澳大橋時,需要造一條海底沉管隧道...中國高鐵的“鐵甲利器”!這個千噸級的“巨型扁擔”,又實現了一個“夢”
半小時觀察:迎難而上 打造利器在一個個重大工程的建設現場,從運裝一體的雙體船,到千噸級的運架一體機,再到三臂鑿巖臺車,為了重大工程的順利推進,中國工程師們迎難而上,打造出了一件件“鐵甲利器”,正是這些“利器”將一個個前所未有的“世界級”難題...