這款 603 馬力、V8 動力的德國家庭搬運車可能是現代效能“旅行車”的最佳典範。SUV是誰？

1970 年代我還是個孩子時，旅行車是成長中家庭的首選交通工具，這些基於汽車的利維坦旨在提供最大的實用性和乘客舒適度。不幸的是，隨著小型貨車和後來的 SUV 的到來，旅行車將在北美公路上被取代，但我們這一代人將永遠珍惜這些三排公路巡洋艦提供的回憶。

幸運的是，旅行車在歐洲仍然很受歡迎——尤其是在德國人中，梅賽德斯-賓士生產了一些最好的。梅賽德斯-AMG E63 S 旅行車可能是現代效能“莊園”旅行車的最好例子，因為它提供了該品牌無與倫比的豪華配置、安全裝置和裝配和裝飾，其效能和處理更類似於在世界上最偉大的運動和 GT 汽車中發現的。

一輛 600 馬力以上的快速 V8 動力旅行車

E63 S 利用其較長的車身長度和較低的行駛高度獲得空氣動力學優勢，這款溼滑的臥鋪能夠在 3。5 秒內以極快的速度從 0-100 公里/小時衝刺！

你問這怎麼可能？在它的引擎蓋下，你會發現一個雙渦輪增壓、4。0 升 V8 發動機，它產生驚人的 603 馬力和一個輪胎，扭矩為 627 lb-ft。這款手工打造的發動機配備了九速自動變速箱，所有動力都透過公司精心挑選的 4MATIC+ 全輪驅動系統分配給所有四個車輪。

適用於所有場合的 5 種驅動模式

駕駛這款家庭搬運車將永遠不會是一種平凡的體驗，因為駕駛員可以使用 AMG 動態選擇系統自由定製汽車的動力傳動系統設定，該系統提供五種不同的駕駛模式——包括舒適、運動、運動+、競賽和滑行。 等等，什麼？他說的是“種族”嗎？這輛車的設計非常強大，以至於我懷疑不止一些車主會在賽道日的比賽中恐嚇毫無戒心的跑車車主。

這種特殊的比賽模式將使他們能夠從裝置中獲得最大收益，並探索這款強大的旅行車的動態操控極限，伴隨著 V8 發動機和 AMG 效能排氣系統的組合所創造的美妙音軌。

E63 S 4MATIC+ Wagon 如何處理？

在路上駕駛汽車是一種樂趣，我發現自己在駕駛汽車的時間裡正在尋找通往各個目的地的更長路線。自適應空氣懸架對道路不規則情況做出快速反應，努力使汽車的車輪保持在路面上，同時確保在道路條件下的乘坐質量是最佳的，並且為車輛乘員提供舒適的乘坐體驗。

E63 S 對於這種型別的車輛來說操控性非常好，而且很容易忘記您在駕駛時正在駕駛旅行車。透過一系列快速折返來推動這輛車，你會被它的沉穩感所打動，因為這輛車精確地直線行駛。

AMG Sport 速度感應轉向

該車標配 AMG Sport 速度感應轉向系統，可提供出色的反饋，並且可以使用上述 AMG 動態選擇系統來調節動力輔助量以滿足個人駕駛員的需求和願望。

該車還配備了先進的扭矩向量系統（ESP 動態轉彎輔助），該系統透過使用有針對性的後輪制動來增加轉向控制和精確度。當車輛的電子穩定程式檢測到轉向不足時，動態轉彎輔助系統會對內側後輪施加制動，立即將扭矩分配轉移到外側車輪，從而使車輛響應地輕輕轉動。然後將汽車放回預定的行駛路線，並透過轉彎保持牽引力。這種巧妙的技術輔助有助於增強駕駛員的信心和乘客的安全。

內外鋒利、優質的 AMG 造型

樣式已更新，以反映梅賽德斯當前的設計語言，外觀既乾淨又簡單。車頭採用了新的纖細大燈處理以及改進的格柵設計，而前面板則採用了超大尺寸的進氣口。

長引擎蓋具有明顯的高原特徵，為大型發動機和渦輪機騰出空間，獨特的特徵線條增添了侵略性的外觀，使 E63 S 與較小的旅行車區分開來。

一條微妙的車身線條在門把手高度的擋泥板上方將車身一分為二，似乎在尾燈處將汽車的前部和後部連線在一起。單條鍍鉻飾條和四邊形排氣管是汽車尾部造型處理的亮點。

內飾：當然是高檔的

正如預期的那樣，E63S 的內飾是高檔的，採用儘可能最好的材料包裹，並展示了出色的合身性和光潔度。有五個成人座位，充足的載貨空間，當您使用我們的測試單元等高階和智慧駕駛套件對汽車進行配置時，所有最新的舒適性、娛樂性和安全功能都已存在並考慮在內。

我發現駕駛艙以駕駛員和所有業務為中心，但儀表板和控制裝置的整體佈局使人們可以輕鬆地專注於手頭的任務——駕駛。儀表板和資訊娛樂螢幕易於閱讀和導航，巨大的玻璃屋頂使機艙沐浴在自然光中，營造出通風的感覺。

專為日常駕駛打造的高效能 4 門家庭通勤車

優點

實用包裝中的出色效能

獨特的造型和大量的遏制吸引力

缺點

有限的可用率

對優質汽油有健康的胃口

與許多高效能產品不同，梅賽德斯-AMG E63 S 旅行車同樣適合作為舒適的通勤者執行日常任務，因為它在偏遠的鄉村道路上行駛。事實上，發動機使用 AMG 氣缸管理在低負載條件下無縫停用四個氣缸，例如在高速公路上巡航時，作為在舒適模式下執行時提高效率的一種手段。

以優質汽油的價格，這些珍貴的文明時刻有可能為您節省一大筆錢。然而，應該注意的是，一旦駕駛員需要加速，當您的腳踩下油門時，停用的氣缸會立即重新接合。

暫時忘記體育實用程式

希望我們會看到更多像這種旅行車這樣的復古車型出現在市場上，因為它們為買家提供了一個多功能平臺，比在我們的道路上擁擠的多功能車和廂式貨車單元的操控性要好得多。

再加上這款梅賽德斯-AMG 等變體所帶來的遏制吸引力、舒適性和效能水平，您將擁有一款能夠幫助您在人群中脫穎而出的車輛，同時提供真正令人滿意的駕駛體驗。

雖然與我童年時代的 1970 年 Pontiac Bonneville 旅行車相去甚遠，但我相信梅賽德斯-AMG E63S 旅行車將被證明是那些有幸在車庫裡找到一個位置的家庭的珍貴記憶製造者。

2021 梅賽德斯-AMG E63S 4MATIC+ 旅行車規格

基本價格 (MSRP)

：113，445 美元，加拿大 127，900 加元

測試價格

：140，150 加元（包括以下可選裝置：AMG 夜間套餐 850 加元、智慧駕駛套餐 3，000 加元、高階套餐 7。900 加元、20 英寸 AMG 5 雙輻航空雙色車輪 500 加元）

車身樣式

：中型，5 人座旅行車

佈局

：前置引擎，4MATIC+可變全輪驅動系統

發動機

：4。0 升雙渦輪增壓 V8

馬力

：603 馬力 @ 5750-6500 轉/分

扭矩

：627 lb-ft @ 2500-4500 rpm

變速箱

：AMG Speedshift 9 速自動

制動器（前/後）

：盤式/盤式

載貨量（L）

：640（座位就位）；1，820（後排座椅摺疊）

牽引能力

：454 公斤。（1，000 磅）

軸距 (mm)

： 2，939 mm