今日普法律師

楊興 律師

江蘇鏡見興律師事務所

說起順路搭便車，大家肯定不陌生，生活中的“好意同乘”無處不在，比如順路捎帶朋友，臨時幫鄰居接孩子放學等等，這本是一件助人為樂的好事，可一旦搭便車的過程中，發生了交通事故，造成了人員傷亡，雙方可就不再那麼好說話了，好心搭載他人的司機要不要承擔賠償責任呢？

先看一則案例

2019年初夏，50多歲的江某與同事相約自駕皖南。週末一早，江某開著自己新買的越野車帶著同事從南京出發，當時車上共有4人。

路上，坐在後排位置的劉某突然建議說改變行程，但就在這條被臨時更改的路線上，江某駕駛的越野車翻車後墜入路邊水庫，駕駛員江某、車後排座位的兩名乘客全部死亡，只有坐在副駕駛位置的周某倖存。

2020年，事故死者劉某的家人向秦淮區人民法院提起訴訟，要求江某的家人承擔事故全部責任，提出了包括死亡賠償金、喪葬費等在內的共計110萬元訴訟請求。由於江某並沒有購買車上人員險，這些費用保險公司不承擔責任，江某的家人表示，願意給付一定的補償，但無力承擔如此高額的賠償。

案件開庭期間，承辦法官進行了大量調解工作，並向雙方當事人就民法典中關於“好意同乘”的規定做出了釋明。在聽過法官的釋明後原告當即同意降低訴請金額，最終雙方達成調解協議，該案順利調解結案。

律師說法

關於“好意搭乘”的責任承擔，民法典第一千二百一十七條明確規定：

非營運機動車發生交通事故造成無償搭乘人損害，屬於該機動車一方責任的，應當減輕其賠償責任，但是機動車使用人有故意或者重大過失的除外。

“好意同乘”作為一種善意施惠、助人為樂的行為，屬於互幫互助的傳統美德範疇，應當積極的鼓勵宣揚，如果發生交通事故後讓駕駛人承擔全部責任，不利於傳統美德的弘揚。

當然，雖然“好意同乘”的“減責”規定可以合同美德，但不能以減損乘車人的權利作為代價。若駕駛人的行為具有侵權的故意或過失，則不能僅以好意同乘作為減責事由。比如，好意駕駛人違反一般安全注意義務，或存在違反《道路交通安全法》的嚴重行為，所以駕駛人開車上路，無論何時，一定要遵守法律，謹慎駕駛。

讓我們重溫一下

案例中涉及到的法律法規

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《民法典》第一千二百一十七條：非營運機動車發生交通事故造成無償搭乘人損害，屬於該機動車一方責任的，應當減輕其賠償責任，但是機動車使用人有故意或者重大過失的除外。