10月30日，印度古吉拉特邦莫爾比市一座百年吊橋坍塌，600人落入水中，截止目前已造成141人遇難，根據《印度教徒報》的報道事發前橋上有300至400人，但有當地官員稱橋上至少有100人其中大約40人已獲救，還有60人可能已經淹死了。

根據印度報業托拉斯援引當地官員的話報道，事故發生在當地時間傍晚6點半左右。根據現場目擊者講述，事發時橋面突然從中間斷裂，其中包括不少婦女和兒童。據悉事故發生的一天前，有百人聚集在橋樑上瘋狂搖晃，還有人用腳踹橋樑上的繩索，印度媒體分析此次事故可能是橋面負荷超出橋樑承載能力。

綜合《印度時報》和《印度教徒報》的報道這座古吉拉特邦莫爾比縣吊橋有140年曆史，今年10月26日才翻修完畢，經歷了7個月的翻修重新開放僅5天。花費了2000萬盧比（約合人民幣176萬元）

印度當地官員表示，是一傢俬人公司對這座橋進行了翻修。但這傢俬人公司在沒有得到政府允許的情況下，私自對民眾開放。此外，本應在吊橋開放前公佈翻修細節並進行質量檢查，但該公司並沒有那樣做，也沒有從政府那裡獲得相應的資質證明。

事故發生後，印度總理莫迪辦公室在推特發文稱，莫迪已要求密切、持續監控情況，並向受到影響的人提供一切可能的幫助。同時印度總理莫迪表示，會向每一個在事故中遇難的民眾提供撫卹金20萬盧比（約合人民幣1。7萬元），傷者則會拿到5萬盧比。

英國人19世紀修的橋，140年都沒塌印度人翻修後剛剛開放5天就塌了。印度基建一次又一次的失敗也側面反映出一個國家綜合實力的低下，再加上資金監管不到位和質量監督的失職，社會治安混亂種種原因都導致印度的基建有很長的路要走。