近日，多家俄羅斯媒體同時報道了一則重大新聞，即克里米亞大橋發生了爆炸，並導致了部分橋面坍塌。據俄媒所報道的訊息，在爆炸地點，有7節油罐列車起火，目前火災已經被撲滅，沒有造成人員傷亡。

而俄羅斯方面的反應也十分迅速，

普京即刻下令，成立政府委員會徹查此事，

同時，俄羅斯交通部部長以及緊急情況部長已經代表普京共同前往事故地點，對事故的起因進行更為詳細的瞭解，也是由於此次重大事故，

克里米亞大橋將被封鎖到10月31日。

但當俄方剛準備著手調查時，烏克蘭卻坐不住了。據《觀察者網》報道，在克里米亞大橋事故發生後沒多久，烏克蘭總統辦公室主任顧問波多利亞克就在社交媒體上公開回應。

他表示，此次事故“僅僅只是一個開始”，在接下來，一切“非法”的事物都將被摧毀，而俄羅斯“也將被驅逐出他們所佔領的領地”。

波多利亞克這一表態可以說，就是間接對俄羅斯攤牌了，其中，他所提到的“非法”事物，隨後在烏國防部的發文中也給出了答案，即

克里米亞大橋和莫斯科號巡洋艦

。

俄羅斯方面已經將這次事故定性為恐怖襲擊事件，那麼如果查清楚背後的政治干預勢力，就可以將其定性為恐怖主義。

值得一提的是，烏媒《真理報》援引知情人士的訊息稱，

此次“炸燬”大橋，是烏國安局的一次“特別行動”，不過，對於這一說法，烏克蘭國家安全域性並沒有予以迴應。

但從實際情況來看，烏克蘭確實存在對克里米亞大橋出手的動機，那就是這座大橋對俄羅斯來說有著十分重大的戰略意義。其實自這座大橋建立以來，烏克蘭就一直表示強烈反對，並且在俄烏衝突爆發後，

烏軍方還多次公開表示，要摧毀這座大橋。

現在，此次事故已經給俄羅斯帶來了不小的經濟損失，據塔斯社報道，經全俄保險公司聯盟初步評估，此次事故損失金額已經達到了5億盧布。

但對比俄羅斯在戰略佈局上遭到的損失來看，經濟損失還是其次的。這座全程長達19公里，號稱歐洲最長的大橋，橫跨刻赤海峽，直接將俄羅斯主要領土與克里米亞連線起來了。

而在俄烏衝突中，俄羅斯大部分後勤保障都是透過這座大橋被送到烏克蘭的，就俄烏衝突而言，這座大橋在俄羅斯運輸補給方面發揮了及其重要的作用。

現在來看，無論是橋面的損壞，還是調查需求，短時間內這座大橋應該都是無法投入使用了，那就要考慮其他的方案來暫時代替這一補給路線。

對於俄羅斯來說，如果要保障在烏俄軍的正常補給，海路就成了首要選擇，克里米亞當局也表示，現在輪渡已經準備繼續，並且也指定了一系列的物流方案。但顯然，數十公里的路程，海運的效率遠低於陸運。

在政治層面，如此重要的戰略補給通道，竟然就這樣被破壞，不僅是對俄羅斯的嚴重挑釁，更對俄軍士氣造成了嚴重的打擊。

此外，俄羅斯聯邦會議也是同時發聲，對烏克蘭這一行為做出了有力的迴應。俄國家杜馬議員莫羅佐夫的表態顯得“火藥味十足”，他不僅再次強調了此次事故的“恐怖性質”，

更是直言，這是“不講規則的宣戰”。

莫羅佐夫認為，如果現在俄羅斯不採取“有力的反應”，那麼在今後可能還會有更多類似的事件發生。此外，俄上院議員巴什金也做出了強硬的表態，他認為俄相關部門一定會採取相應的迴應，而這一回應可能是“非對稱”的。

不難看出，克里米亞大橋爆炸對俄羅斯的影響十分巨大，多個部門都在第一時間對這一事故做出了迴應，而來自烏克蘭媒體的各種報道也讓這件事情變得更加針鋒相對。

毫無疑問，這次恐怖襲擊事故將會使俄羅斯與烏克蘭之間的關係變得更加緊張，這也將導致俄烏衝突上升到一個前所未有的緊張局面，同時對當前世界的國際局勢也將產生重大影響。

若是任由事態按照當前的局勢發展下去，烏克蘭繼續挑釁俄羅斯，甚至做出更多的舉動來刺激俄羅斯，那根據一眾俄官員的表態，俄羅斯多半也不會善罷甘休。