從中印邊境衝突想到印度本身的國家特質和民族性格（五）
書接上文，在上回揭示了印度三哥“名不符其實”的全民教育和全民醫療之後，今天讓我們再翻翻歷史，回顧一下三哥幾件有
代表性的“清新脫俗”的腦回路事件
，也算側面瞭解下今日印度各種各樣令人感到
奇葩行為選擇的邏輯模式
，原來不合邏輯的是深深植根於三哥
不是很長久的建國曆史之中
的（當然有朋友說，淨瞎說，人家三哥明明四大文明古國之一！試問一下，現在的印度和古印度關係除了大致相同的地方外，
文化、風俗乃至宗教
還和那個文明古國的古印度文明有半毛錢關係嗎［靈光一閃］）
一、“金星木星”背鍋事件
金星和木星
眾所周知，中印邊境自上世紀60年代那場戰爭之後，三哥就患上了“被迫害妄想症”，時間到了2013年，駐守中印邊境西段拉達克地區（
就是2020年中印衝突的這個區域
）的印度安全部隊在高空頻繁看到不明
“黃色球體”
後，三哥軍方
“理所當然”
的懷疑是中國軍隊在搞小動作，比如三哥認為這個“黃色球體”是一種他們目前還未掌握情報的一款“
高空無人偵察機
”，是在窺視印度這邊的軍事資訊。為此，在兩國邊防會議期間，印方正式就此一而再再而三地與我方進行交涉，但均遭到否認。
印度一名匿名高官私下透露，中方在會上還建議印軍可將飛行物擊落，以正視聽
［酷］
。
但這名
印度官員隨後認為，由於這些不明飛行物飛行高度太大，印度軍方難以擊落。
邊境上的兩個“黃色球體”
兩個“黃色球體”近景
此後，印方開始動用所有手段進行詳查。首先，由
內政部和國防部
組成一個特別工作組抵達事發地，聽取當地部隊的詳細彙報，陸軍還部署了
移動雷達和光譜分析儀進行偵測
，
但沒有收穫
。
其次，由
負責武器研發的國防研究與發展組織
牽頭。但該組織承認，
在窮盡現有科技手段後，也未能辨別飛行物的性質。
最後，軍方開始尋求
天體物理研究所的專家
參與調查。調查報告稱，疑似無人飛行物雖看起來在高空翱翔，
但更像是一種“靜止的天體”
。現在他們終於有答案了：
這只是木星和金星而已
［笑哭］［笑哭］。
換句話說，
在
持續觀測了六個月“中國間諜無人機入侵印度領空”
後，印度軍隊
終於查明瞭它們的真實身份
：木星和金星。
“夜空中最亮的星”
二、命運多舛的航母
眾所周知，坑三哥是北方戰鬥民族的傳統美德 ，但是如果你追溯原因的話，就知曉這件事是事出有因的，要怪只能怪三哥自己了。
當年蘇聯借了幾百億貸款給三哥，然後到蘇聯解體，
盧布大幅度貶值不如紙
的時候。三哥來還錢了，還是用當時的匯率的盧布還的
。
這就相當於人家在一百塊能買輛小汽車的時候借一百給你。然後你在一百塊只能買張手紙的時候還錢，人家不弄死你就怪了！
印度航母的夢想一直是“三航母”（東進西出南下，維護印度洋，保持大國地位），
理想狀態是一艘戰鬥、一艘修養、一艘待命。
實際上是一艘沒建好，一艘一直在路上，一艘快沒艦載機了。
第一艘英國賣給他的競技神號航母（
維拉特號
，梵語，原意為“巨人”），1944年開始建造，1959年服役，1986年2500萬英鎊賣給印度，2017年3月6日在孟買退役（本還想使用，無奈實在是各項技能難以維繫），“維拉特”號航母總計服役58年（創造了航母壽命的使用極限［呲牙］）。
第二艘俄羅斯賣給他的“維克拉馬蒂亞”（
英語:INS Vikramaditya，或意譯超日王號
），原本是蘇聯海軍“戈爾什科夫”號垂直起降航母，只因為後來發生了鍋爐爆炸事故，俄羅斯沒錢修理他。1999年1月，印度與俄羅斯開始交涉，1998年俄羅斯總理訪問印度期間，便表示俄改裝中的維克拉瑪蒂亞號艦體
無償贈送（注意這一點
［憨笑］
）
印度，但是重新整修、改裝以及艦上裝備、機隊組建的費用則由印度自行負擔。直到2004年1月20日，印度與俄羅斯 終於簽約敲定這筆交易，由俄羅斯的北德文斯克（Sevmashpredpriyatiye）造船廠負責改裝工程，總金額15億美元， 簽約時艦體工期為52個月（也就是2008年）直到2013年11月16日交付給印度海軍，這艘滿載
排水量4.5萬噸
的航母由最初的免費變為
最後花費掉30億美金
。
給大家說幾個資料對比一下：
一般中型航母（30000-60000噸）造價15億美金左右。
美國尼米茲級核動力航母（排水量60000噸以上）造價是45億美金左右（2018年時資料）。
山東艦航母滿載排水量6。5萬噸，造價30億美元左右。
對比上面的幾組資料，可以看出三哥這單買賣符合他的一貫人設。
第三艘航母，也是印度第一艘國產航母。本來叫藍天衛士號，後來改為
維克蘭特號（抽象語，寓意為“徹底擊敗膽敢同我作戰之人
”
）
，航母長260米，寬60米，排水量3。75萬噸。
說起來是自造的，但是他的武器依然是“
萬國造
”。
動力是美國造，戰鬥機是俄羅斯造，導彈是以色列造，航母設計圖是義大利畫的，連航母上面的鋼板都是俄羅斯提供的
……。。。。任意一方對他卡脖子，他就定住了……
2004年11月底，三哥撥款開始建造。
2005年4月11日，印度國防部長在科欽造船廠宣佈，印度航母製造工程正式啟動，當時預計該航母
將於2011年
建成並下水，然後印度就開始了神奇的“
三年之後又三年，三年之後又三年
”的神奇之旅［微笑］
現在這艘航母已經下水三次，仍未正式海試，設計的服役時間也從
2011年變為2015年然後推遲到2018年，現在又推遲到2021或2022年了
（具體什麼時候能服役，三哥自己開心就好，畢竟國之重器，時間上的事情，只有天知道吧［笑哭］）
仍在建造中的維克蘭特號
喜聞樂見的對比：
我國首艘國產航母山東艦，
2013年11月開工，2019年12月交付使用
［得意］
印度首艘國產航母
維克蘭特號，
2004年開始建造，2021年仍然沒有正式海試過［笑哭］
三、“三十年磨一劍”的LCA戰鬥機
20世紀80年代初，巴基斯坦從美國獲得了先進的F-16A/B型戰機。印度在震驚之餘，發誓要研製一種全新的作戰飛機，效能上全面超越 F-16。
1983 年（注意這個時間點）
，印度 LCA 輕型作戰飛機（
綽號譯文：光輝
）專案
正式上馬
。以滿足2000年—2020年間的作戰需要。LCA設計之初，計劃於1988年完成初步設計，1990年凍結基本設計，1991年生產出第一架技術驗證機，
1996年服役
。（結果終於在2010年7月6日下線，之後就是計劃當年底首飛，2011年12月首飛，2013年12月準備正式列裝）
LCA 輕型作戰飛機
印度空軍原本希望所有必要程式能在
2013年年中之前完成，在2015年前列裝首支LCA中隊
。但是在隨後的測試中，又發現了LCA存在的
大約100項缺陷，其中包括機載雷達工作可靠性問題
［捂臉］
後續的官方訊息，2020年3月，印度首架達到FOC（
完全作戰能力狀態
）的LCA“光輝”輕型戰鬥機成功實現首飛。
大家腦補一下：
LCA研製中，殲七上馬了；
十年過去了，SU27列裝了；
二十年過去了，終於要試飛了，殲十服役了；
三十年過去了，終於拿得上崗證了，殲二十服役了；
殲二十正面圖
對此，印度軍迷對比LCA與殲20：
光輝戰機隱身效能更強，有獲勝機會。
LCA採用大量複合材料，設計體重5。5噸，5。5G是一個什麼概念？優秀飛行員瞬時過載能夠達約8~9G，如果有一個飛行員猛烈做了一個高G機動，
那麼LCA就會斷成兩截
［捂臉］！
重量8。5噸（殲16最大載彈量12噸，殲10最大載彈量7噸），研究耗時30年，本想著三代機先進技術，
結果服役即落後
。
從花費的資金來說，啟動預算約為9000萬美元，現在飛機研製費用已經超過了40億美元。單機成本將超3500萬美元，比蘇27和F16還貴
。
額，不知不覺又3000字了，今天先到這吧，明天繼續給大家展示“四十年磨一劍的阿瓊坦克”和“不可戰勝”的隱形導彈，那期待明天相見了~~
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