整個冷戰期間，蘇聯和美國都在不斷地互相刺探對方的軍事力量。這種驅動力使得雙方都搞出一些奇怪的軍事裝備來超越另一方。因此也出現了不少至今看來依舊是“理念超前”的新型武器，雖然這些武器大多數已經被擺放在了博物館，但還是不得不為當初設計和製造者的能力感到驚歎。

今天就和大家分享蘇聯一種真正意義上的地效飛行器VVA-14，有人說它就像一架轟炸機繫結在兩個“星際迷航”式樣的機艙。有人說它更像一個大海龜，特別是機頭部分。

1972年，在MVA-62小型地效飛行器的基礎上，蘇聯別裡耶夫飛機設計局設計出了VVA-14水上反潛機。這種飛機開發目的旨在獵殺美國核潛艇，確切說是用來對付美國北極星彈道導彈潛艇。飛機可以有效地沿水面盤旋。使它能發現水下目標，同時又能保證自己不受攻擊。

VVA-14採用組合式機翼，寬大的機艙可以安放升力發動機、充氣式浮筒滑板和機載裝置。該飛機既可在陸地上使用，又可在水上和雪地上使用，甚至可在海上航行。它能在任何氣象條件下從海上作戰水域起降，並且飛機可以有效地沿水面盤旋，使它能發現水下目標並摧毀。與傳統的飛機和直升機不同的是，這種在水上漂浮的飛機很難被敵人發現而保證自己不受攻擊。

每款劃時代的武器，命運都會比較坎坷，因為理論設計比較先進，但是以當時的相關技術就不一定能造出來，即使造出來後也會發現有相當多的毛病。還有最重要的就是錢。

原型機編號為VVA-14M於1972年9月4日在塔甘羅格首飛，不久之後為了在水上實現垂直起飛和短距起飛，將VVA-14的發動機與浮艙全部更換。1976年VVA-14的原型機改序號為VVA-14M1P，加大的浮艙又被拆掉了，並在機鼻加裝了兩臺D30M發動機，為的還是改進起飛效能。但是改來改去，最後還是沒有達到最初的要求。同時由於為該專案配套提供的12臺rd-36-35pr升力發動機的動力並沒有研發出來，這使得垂直起降的測試無法完成。

由於該專案沒能得到蘇聯海軍的支援，最終導致其流產。該飛機先後進行了107次飛行，總飛行時間103小時。剩下的19172號vva-14被運到到俄羅斯莫尼諾的聯邦中央空軍博物館，部分拆解後成為展品。

雖然該專案最終還是流產了，但是這種新型武器的研究還是為後來的研究，提供了不少的思路。畢竟它的貼近水面飛行的特性，讓敵方的雷達與其它探測裝置很難發現，隱蔽性高，而且執行速度十分快，未來這種型別的飛機或許會成為大型的登陸運輸艦，這也是有可能的。讓我們拭目以待吧！