7月20日，隨著2號線二期工程富源北路站~森林公園站區間洞通，至此

2號線二期工程全線洞通，加上此前已實現短軌通的一期，那麼意味著貴陽軌道交通2號線全線洞通。

軌道交通2號線線路全長43.8公里

，其中2號線一期工程（七機路口站——油榨街站），主要為南北走向；2號線二期（油榨街站——水淹壩站）線路長12。8公里；2號線北延段（七機路口站——沈官站）線路長3。4公里，共延長16。2公里。

具體站點：

七機路口站、雲峰路站、白雲行政中心站、南湖路站、金嶺路站、金朱西路站、誠信路站、觀山西路站、興築西路站、水井坡站、長嶺路站、茶園村站、金鴨村站、馬王廟站、北京西路站、三橋站、二橋站、客車站、紫林庵站、延安路站、陽明祠站、省醫站、觀水路站、油榨街站、貴鋼站、富源北路站、森林公園站、龍洞堡站、機場站、小碧站、雲盤村站、水淹壩站按照計劃，2號線預計將於2020年建成通車。（具體站點以開通後名稱為準）

2號線二期工程跨越南明區和雙龍航空港經濟區，全長13千米，其中地下線長9。83千米，高架線及過渡段長3。17千米。二期工程共設定8座車站，從起點至終點分別為

貴鋼站、富源北路站、森林公園站、龍洞堡站、機場站，小碧站，雲盤村站（高架站），水淹壩站（高架站）

，在終點站附近設小碧停車場。

在2號線二期工程全線洞通的同時，8個車站主體及附屬結構也全部建成封頂，標誌著2號線二期工程土建部分已基本完工，進入收尾階段。目前，專案經理部正在組織24小時不間斷作業，開足馬力推進鋪軌、裝飾裝修和機電裝置安裝等專業工程施工，確保2號線二期工程按期實現建設節點目標。

根據此前的官方訊息，貴陽軌道交通2號線一期將於2020年年底進入試運營，期待。