中型SUV市場，此刻的確就是漢蘭達和途昂的世界了，不過挑釁者可很多，事實證明這市場雖然總量不高，然則名頭大，利潤高，就說國產的榮威RX8，顏值十分不錯，再加上裝置動力都不差，想必會有購買慾望，不過競爭是不會小的，因為又有一家有實力的車型要進入這個市場，這就是馬自達，一個在中國市場發展不是那麼順利的，此次馬自達進入，也是證明不會放棄中國市場的決定。馬自達此次進入的車型就是CX-8。

今天我們只能看到海外版外型，傳聞國產會保持一樣的前臉，從外形看，CX-8像是CX-5的進級加長版，盾形中網格柵與柳葉型大燈相連，下凹的外型塑造出性感前唇，又有些CX-9的神韻，與CX-5確切千篇一率。當然與大哥CX-9也高度類似。

尺寸上面，海外版長寬高辨別為4900/1840/1730mm，軸距為2930mm，這個尺寸實際上是有些過分給力，軸距比漢蘭達長140mm，正面腰線動感，懸浮式車頂搭配起來相當撩人。

一條鍍鉻飾條連線的尾燈十分精密，辨識度極高，雙邊雙出式設計的排氣管辨識度極高，全部動感不凡。

馬自達一貫在動力上主張自吸，然則這樣就會因為發動機據有太大的空間，而車內空間顯得貧乏，此次如此大的尺寸，該當能規避這結果，也能夠預見，此次馬自達的決定，相信馬自達CX-8進入中國後會有一番優勝的表現，乃至會對漢蘭達和途昂也會產生衝擊，不過受影響最大的照樣還是榮威RX8這些國產車。