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「M站尾尾道來」成都限行方案有變?重汙染天氣下可能這樣調整

2022-03-16由 M站汽車尾氣治理 發表于 歷史

「M站尾尾道來」成都限行方案有變?重汙染天氣下可能這樣調整

「M站尾尾道來」成都限行方案有變?重汙染天氣下可能這樣調整

“哦豁,哦豁,哦豁!!!”

/成都擬修訂重汙染天氣應急預案/

為妥善應對重汙染天氣,按照有關法律法規,成都市在《成都市重汙染天氣應急預案(2017年)》基礎上修訂形成《成都市重汙染天氣應急預案(2019年修訂)》(以下簡稱修訂預案),現公開向社會徵求意見。

修訂預案適用於成都市轄區內可能出現的重汙染天氣的應對(臭氧為首要汙染物引發的重汙染天氣除外)。

與上一個版本相比,修訂預案將重汙染天氣預警由過去的四個等級統一劃分為三個等級,由低到高依次為

黃色預警、橙色預警、紅色預警

根據空氣重汙染預警級別,採取相應的健康防護引導、倡議性和強制性減排措施。

「M站尾尾道來」成都限行方案有變?重汙染天氣下可能這樣調整

成都繞城高速(四環)以內區域

/黃色預警/

預測PM2。5濃度>115微克每立方米將持續48小時及以上,且短時出現重度汙染;預測AQI(除PM2。5以外的其他汙染物)日均值>200將持續48小時及以上,未達到高級別預警條件。

黃色預警期間,全市範圍內禁止露天燒烤、燃放煙花爆竹;全市所有礦山、石材廠、石板廠停止露天作業,砂石廠(場)、水泥粉磨站停止生產執行,場地內每天3次以上清掃沖洗作業;沒有苫蓋條件的堆場,每天至少噴淋6次。

中心城區和郊區新城建成區有關專案也將被限制:易產生揚塵的建材禁止露天敞開堆放和加工;產生揮發性有機物的房屋建設、房屋修繕、大型商業建築裝修、外立面改造、道路畫線、道路瀝青鋪設以及汽車維修、廣告等行業的噴塗粉刷作業停工;除市政府批准的重點工程及應急搶險工程外,其他施工工地土石方作業(包括開挖、回填、場內倒運)、建築拆除、建築工程配套道路和管溝開挖停止作業;施工現場國Ⅱ及以下的非道路移動機械停用。

此外,四環路(成都繞城高速公路,不含)環線內區域,工作日的06∶00至22∶00時段:國Ⅲ(不含)以下排放標準的汽油車和國Ⅲ(不含)以下排放標準的柴油車禁止通行(特殊車輛除外),其他車輛(含臨時號牌車輛)按機動車號牌最後一位阿拉伯數字實行汽車尾號限行。

其間,也將增加城市公交、地鐵等公共交通工具的營運頻次。

/橙色預警/

預測PM2。5濃度>115微克每立方米將持續72小時及以上且PM2。5濃度>150微克每立方米將持續24小時及以上;預測AQI(除PM2。5以外的其他汙染物)日均值>200將持續72小時及以上。

橙色預警期間的強制措施比黃色預警更為嚴苛,除黃色預警已包含的減排措施,修訂預案還明確,停止舉辦大型群眾性戶外活動。同時,在有條件的情況下,開展人工影響天氣作業,緩解空氣汙染。

修訂預案要求,懸掛大型汽車號牌(黃色)且核定載質量5噸(不含)以上的貨運車全天24小時禁止駛入四環路(成都繞城高速公路,不含)環線內區域。

除了增加城市公交、地鐵等公共交通工具的營運頻次,修訂預案還明確,四環路(成都繞城高速公路)環線內區域(含部分站點在四環路環線以內的線路)持天府通卡乘坐公交免費,持天府通卡乘坐地鐵八折優惠。

/紅色預警/

(車輛實行單號單日、雙號雙日交替行駛)

預測AQI日均值>200將持續96小時及以上,且預測AQI日均值>300將持續48小時及以上;或預測AQI日均值達到500。

作為最為嚴重天氣情況,紅色預警期間的應急措施力度最大。

修訂預案明確,四環路(成都繞城高速公路,不含)環線內區域03∶00至24∶00時段:

(春節放假期間,國Ⅰ以下排放標準的汽油車和國Ⅲ(不含)以下排放標準的柴油車以外的其他車輛不受限制)

國Ⅲ(不含)以下排放標準的汽油車和國Ⅲ(不含)以下排放標準的柴油車禁止通行(特殊車輛除外),其他車輛(含臨時號牌車輛)按機動車號牌最後一位阿拉伯數字實行單號單日、雙號雙日行駛。

修訂預案明確,預警原則上提前24小時釋出。

預警資訊釋出後,當空氣質量改善到相應級別預警啟動標準以下,且預測將持續36小時以上時,可以降低預警級別或解除預警。

“尾氣超標就及時治理吧,能少汙染就少汙染,你好,我好,大家好;或者我們一起擠擠?反正天冷了,還挺溫暖的!”

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