機油的更換是比較簡單的一件事，而對於變速箱油的更換則相對複雜，特別是帶液力變矩器的自動變速箱。像題主的說一般自動變速箱換油有重力法換油以及迴圈機換油。變速箱油更換，採用重力放油還是迴圈更換？對此你怎麼看？

重力放油和機油相同，讓變速箱油在重力的作用下流出來。而這種方法換油則不徹底，原因是自動變速箱一般包含液力變矩器模組，為相對獨立的油腔結構，且內部結構複雜，存油量大且結構複雜導致油液不易排出。除了之外自動變速箱大多數還採用液壓閥體模組來控制自動換擋的一系列操作，這些都導致自動變速箱油難以排出。

而使用迴圈機換油則是透過油口不停往變速箱內泵入新油，抽油管不停從變速箱放油口抽出舊油，透過控制加油量與放油量相等，來保證變速箱內部油液總量。而迴圈換油機的缺點需要使用大量變速箱油液，不環保且浪費錢。這也是迴圈換油機廣受快修店喜愛的原因。對於快修店，迴圈換油機用油量巨大，操作簡單，利潤很大。迴圈機換油會更徹底，對變速箱保護較好，但較費油；重力換油則成本較低，而效果一般。至於怎麼選就看題主怎麼取捨。

一是公里數亂！自動變速箱的結構眾多，車型巨量，而說明書裡對於變速箱油的更換說法也是多種多樣！有些CVT變速箱會在說明書裡寫2年或4萬公里，有些AT變速箱甚至寫著“免維護”！

你沒看錯，是免維護！但這個免維護不是漠不關心的意思，它還是要求你到6萬公里時檢查變速箱油的，但是怎麼檢查呢？檢查完了怎麼辦呢？它沒寫！但“實踐出真知！”，廣大汽車作者或車主們也總結出來一套行之有效的應對辦法，積極一點的6萬公里就該去換油了！有些懶惰一些的車主說開10萬了啥事都沒有！

但穩妥起見，我還是建議6萬的時候去進行更換。採用重力放油還是機器迴圈更換，這裡面有一個問題，那就是大多數的4S店是沒有變速箱油迴圈機的！

我想最主要的一個原因就是很少有車主去4S店換變速箱油，因為按照普遍的3年6萬的質保來說，很多車沒到公里數就已經脫離質保了，車主為了省錢也就不再去4S店保養了，而迴圈機換油跟重力換油，除了換油量不同，其他方面並無本質差別！

汽修店通常都會配備迴圈機的，這是因為迴圈機換變速箱油比較“賺錢”，通常用迴圈機換一次變速箱油最少也要12升的油，而重力換油最多也就5升的樣子，這就帶來了利潤的不同！但是最重要的一點是，換變速箱油一定要型號對應！

現在的汽車自動檔型號實在是太多了，而實際上它們的變速箱油通常都是不一樣的，甚至同樣結構的變速箱，不同的廠家要求的油液型號也是不同的，而汽修廠最大的問題就是它可能不會配備那麼多型號的變速箱油，而混加、亂加的情況非常容易發生，由此帶來的後果，也就由車主自己承擔了！

自動擋，變速箱通常難以修理，一旦壞了，車主將面臨鉅額的經濟損失並且，加錯變速箱油並不是短期內就能夠發現的，也難以讓人聯想到是因為這一點，因此要想後期維權也是千難萬難的！

人家汽車生產廠家根本沒有設計用迴圈機換油，為什麼4s店不用迴圈機了，迴圈機是汽保工具研發的，與其用迴圈機換油不如用重力法更換把濾芯換掉，迴圈機沒有辦法換掉濾芯，因為變速箱裡一直有油迴圈，沒有辦法拆油底更換濾芯！

大概算一下迴圈機換一次油是重力法的三倍，花那麼多錢，不如用重力法更換，適當縮短里程和時間，其實液力變矩器裡面存不了那麼多的廢油，用迴圈機也不能百分之百完全換掉，記住不管什麼事情沒有百分之百的！迴圈機換油還有一定風險！

如果想要換的乾淨徹底就選迴圈的方法更換變速箱油，有的車主認為重力放油效果是一樣的。其實不然，重力換油是在車沒啟動的時候更換變速箱油的，這時候，如變矩器等一些部件裡的底部還有髒東西是換不出來的。迴圈的方法換油是在車子啟動的時候更換的變速箱油，這時髒東西是飄起來的，會隨著換油排出變速箱的，最好選有壓力感測器的迴圈機，可以達到等量油替換的效果。

自動擋的變速箱油，一般是在車行駛了，6萬公里左右，換一次變速箱油就可以了。手動擋的變速箱一般在行駛了，10萬左右換一次變速箱油就可以。這裡還需要提示的是：最好選擇與上次換的變速箱油同樣的油，這樣效果會好一些，一般需要6升左右的油。迴圈機換油，是車在啟動狀態下，更換變速箱油，這時候油在內部流動，會帶出變速箱裡的髒東西，一般需要12升的變速箱油，迴圈機換油法乾淨徹底。

變速箱油更換，採用重力放油還是迴圈更換？對此你怎麼看？