連徐高鐵跨沭河特大橋主體完工

6月25日端午節，雨過天晴後雖然還有些薄霧，但在連徐高鐵新沂段重要節點——跨沭河特大橋工程施工現場，鐵路建設者依然在工地上緊張施工。

中鐵北京工程局集團連徐高鐵Ⅱ標段專案部相關負責人告訴記者，跨沭河特大橋是連徐高鐵新沂段的重要節點性工程，目前大橋已經實現合龍，並且大橋的主體工程也已完工，現在正在進行無咋軌道板的鋪設，預計到7月中旬即可完成，到7月底跨沭河特大橋就將具備鋪軌條件。

12月中旬具備開通條件

根據進度安排，連徐高鐵將在8月底前完成全線鋪軌並具備靜態驗收條件，10月底前完成“四電工程”和外部環境整治，11月中旬完成新建站房及配套工程建設，12月中旬具備開通條件。

連雲港到徐州：40分鐘

連徐高鐵全線設定：連雲港、東海、新沂南、邳州東、後馬莊和徐州東等6座車站。

◆連徐高鐵建成後，連雲港到徐州的距離將縮短至40分鐘左右，從新沂到達徐州的列車執行時間也將由現在的最快1小時16分縮短至25分鐘左右。

◆並且經徐州樞紐接京滬高鐵後，新沂到南京也只需要2小時，到北京、上海都縮短到4小時之內。

◆同時，連徐高鐵還是新隴海線和新亞歐大陸橋的重要組成部分，西接鄭徐高鐵，並與鄭西高鐵、西寶高鐵、寶蘭線、蘭新線一脈相連，建成後從新沂坐高鐵到鄭州也只需3小時左右，到西安也不過5小時左右。