據《印度斯坦時報》日前報道，印度海軍參謀長蘇尼爾·蘭巴（Sunil Lanba）海軍上將在12月3日對外公佈了印度海軍的未來發展規劃，而最具爆炸性的訊息就是蘭巴宣稱印度海軍將在3年內開始建造第2艘國產航母（IAC-II），10至12年後完工（一般核動力航母從建造到交付時間為5年，常規動力航母為4年）。這艘新航母的排水量為65000噸，採用常規動力以及美國提供的電磁彈射系統（EMALS）。之前外界一直盛傳這艘新航母將採用核動力，但現在蘭巴的話終結了這個謠傳，這也說明印度海軍還沒有腦袋發熱到完全不顧本國的工業實力。不過，腦袋發燒的情況還是存在，這艘航母65000噸的排水量指的是標準排水量，那麼滿載排水量將會達到7萬噸以上。此外，常規動力要想保證電磁彈射系統的正常執行，必須採用綜合電力推進系統，而這種高難度的技術印度到現在還沒有取得任何突破，估計可能也要從美國或者英國引進，但成為亞洲第一個建造攜帶電磁彈射系統航母的國家，應該還是技術保障的。

蘭巴表示，未來擁有3艘航母的印度海軍，能夠在印度洋上任何時間點同時部署2個航母戰鬥群，從而實現對於印度洋100%的控制。蘭巴還介紹說，除了建造第2艘國產航母，印度海軍還將新增56艘水面艦艇和6艘潛艇，目前已有32艘水面艦艇和潛艇正在印度的船廠進行建造，而印度建造的新一代潛艇的具體發展情況將在不久後公佈。印度官方首次宣佈要建造第2艘國產航母，顯示出印度海軍對於擁有航母的勃勃雄心始終沒有減弱。印度海軍目前只有一艘購自俄羅斯的滑躍型航母“超日王”（音譯為“維克拉馬蒂亞” 號）。第2艘航母，也是首艘國產航母“維克蘭特”號從2009年開工，目前仍在印度科欽造船廠建造，其間經歷了3次下水，讓印度國防部和海軍都對本國的造艦工業實力打了極大的問號。

印度第二艘國產航母的想象圖很像英國航母的早期版本。

好在“維克蘭特”號終於定下來在2020年前進行海試，印度軍方算是舒了一口氣，而這也是蘭巴現在能夠公開宣佈即將建造第2艘國產航母，也是印度海軍第3艘航母的主要原因。印度媒體稱，印度海軍計劃建造的第2艘國產航母將命名為“維沙爾”號（Vishal，梵語意思是“巨人”）。實際上，“維沙爾”號航母專案發展計劃最早可追溯到2011年4月，時任印度海軍參謀長尼爾默爾·庫馬爾·維爾馬（Nirmal Kumar Verma）海軍上將對外表示，IAC-II將會是海軍幾年以內高配額預算的優先專案。“維沙爾”號的設計工作始於2012年，由印度海軍設計局（Naval Design Bureau）承擔。考慮到這艘航母技術難度遠超滑躍型的“維克蘭特”號，當時海軍設計局就決定不進行獨自設計，而是對外尋求幫助。

2015年5月7日，時任印度海軍參謀長羅賓·K·道萬（Robin K。 Dhowan）海軍上將表示：“IAC-II計劃是開放的，任何可能性都沒有被排除，包括採用核動力或常規動力。”隨後，印度政府與美國簽署了一項關於組成“航母建造工作小組”，以確定雙方合作的領域的協議。同年7月15日，印度海軍設計局同時向英國BAE系統公司、法國DCNS、俄羅斯國防出口公司（Rosoboronexport）、美國洛克希德·馬丁公司發出需求函（LoR），邀請這些著名的國外軍工巨頭協助印度海軍設計新型航母。然而根據印媒報道，“維沙爾”號航母的設計雖然經過三輪詳細研究，印度國防部甚至還組成了專家委員會來審查，但一直難以定案。因此，蘭巴所稱的3年內開工能不能實現還很難說。

除了設計和建造依然面臨諸多問題之外，“維沙爾”號航母所要搭載的艦載機到現在還完全沒有著落，蘭巴日前也沒有提及艦載機情況。印度國防部原先曾推薦使用國產“光輝”輕型戰鬥機，但印度海軍嫌棄該機效能不符要求，壓根不給競標機會。因此，印度海軍很可能會以國際招標的形式來解決艦載機問題。可供選擇的型號主要是美國的F/A-18E/F“超級大黃蜂”和法國的“陣風”M，因為這兩款戰機都是彈射型的，而且效能先進。由於“維沙爾”號航母計劃搭載57架艦載戰鬥機，因此對於美國波音公司和法國達索公司都充滿了吸引力。

目前，這兩種艦載戰鬥機都在接受印度海軍的評估。至於俄羅斯的米格-29K則不在考慮範圍，一方面是因為米格-29K採用滑躍起飛方式，如果用於彈射起飛還需要進行改裝和試飛，既麻煩又費錢；另一方面印度海軍對於米格-29K的效能也越來越看補上。對於蘭巴所稱的將來隨時能夠部署2個航母戰鬥群，外界普遍表示不信。即使是航母使用經驗最豐富的美國海軍，在擁有11艘航母的情況下，也只能同時部署3-4艘航母。印度將來在擁有3艘航母的情況下來保持2艘航母始終處於戰備狀態，這是迷之自信。

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