隨著春節的腳步越來越近，公路客運流量又將迎來高峰，除了乘坐火車或飛機，舉家回鄉探親或出遊的很多人還會選擇自駕高速公路。

在寬至四五條車道的高速公路，應該選擇哪條車道行駛？哪條路最安全？

這些問題，別說駕駛新手，很多老司機也未必能夠快速正確回答。其實這些問題都有規律可偱。

不宜長時間佔用左側車道

經常在高速公路開車的駕駛人更能體會，長時間下來，會不自覺的回到最左側車道。高速道路行駛，由於隔離帶的限制，使得無法認清反向車道的路況。無論是白天還是晚上，如果對方來車發生事故，翻過中間隔離帶，落點一般都在己方最左邊的車道。

根據法律規定，在高速公路上，大貨車需要靠右車行駛，而正常行駛的大貨車如果突然遇到緊急情況，比如前車急剎，為避免追尾，駕駛人第一反應一定是往左打方向。原因很簡單，因為左側有空間，或者空間更大。而且如果一定會與前方車輛撞擊，往左側打方向的話撞擊點就在大貨車右側，這也是大貨車駕駛人避免自己受傷害的本能反應。而作為小車駕駛人，最害怕的也是大貨車突然往左變道，所以長時間在最左側車道行駛並不安全。

高速行車哪條車道更安全

小車駕駛人在高速公路駕駛的時候，儘量走中間車道，四車道的話就走左側第二車道或第三車道，三車道的話可以走左側第二車道，只有兩條車道的話就走右側第一車道，除了受對向車道越過隔離帶的事故風險明顯小了很多之外，受右側車輛緊急左打方向影響的機率也小了很多。另外，萬一車輛突發爆胎，兩邊都有足夠的空間讓本車駕乘人員減少損傷。

高速這個車道不能佔

高速公路地面順行方向右側的白色實線右側區域為“應急車道”，它是高速公路的“生命通道”，如果所有車輛將其留出供救援車輛通行，將會為事故中的受傷者爭取大量生命急救時間。違法佔用應急車道行駛或停車都是嚴重交通違法行為。

如果確實遇到車輛故障等無法解決的問題，應將車停在應急車道內之後，開啟危險報警閃光燈，同時開啟示廓燈、尾燈和後霧燈，在車後方150米處擺放警告標誌；車上人員一定要撤離到高速公路護欄外的安全地帶並迅速報警。