人口激增 城市服務承壓

幾年前來西港做生意的福建老闆章先生最近新開了一家空中酒吧。他說，西港人口突然大幅增加的確給這個城市的基礎設施帶來了很大的壓力。

他說：“西港就是一個幾萬人的城市，它的配套、供給、它的排水、電、供水，就是供應幾萬人的城市。然後你突然之間增加了幾十萬人進來，它所有的東西肯定是供應不上的。”

柬埔寨西哈努克港從一個受到西方揹包客歡迎的海邊小城，搖身變成了一個由中國人投資開發的大工地。據西哈努克省的官員介紹，西港90%的生意都是中國人在經營。

厄諾認為，中國人在西港的投資之所以造成多方面的問題，主要是因為這種開發集中在樓房和賭場上，而沒有放在人身上。

她說：“自從一、兩年前中國人來到這裡後，幾乎所有的餐館、旅社、酒店都被推倒，被賭場所取代。幾乎所有在沙灘上販賣小商品的人、開三輪車的、移動商販等都無法再為國際或是柬埔寨遊客提供服務了。他們都無法謀生了。他們被迫趕到城市以外的地方。”

28歲的傑就是其中之一。

他說：“以前我在那有一個店面，店主每月收的租金是5百美元。但是後來他把店面租給了中國人，因為中國人付的租金每月為1千5百美元。我租不起那個店面，我也沒辦法開店了。”

這種情況在西港的奧切迭海灘（Ochheuteal Beach）體現得最明顯。這裡的海灘雖然還是很美，但是看不到來海灘休閒的當地人或是國際遊客。在海灘上的餐館、酒吧基本上都是中國人開的。

56歲的小攤主博諾弗（Bo Nov）與妻子在一家中餐館前面的沙灘上開了一個小賣部。

他說：“我不開心，因為沒有什麼柬埔寨人來這裡，而中國人又不買我賣的這些東西。”

柬埔寨正日趨“中國化”

吳哥酒吧和餐館（Angkor Bar）是這個海灘上少有的一家拒絕把店面租給中國人的柬埔寨餐館。27歲的凱弗·比芝（Khiev Pich）負責打理他們家在這裡開了十年的這個餐館。

他說：“中國人來了之後，這裡一切都變了。當地的生意全沒了，中國人接管了這裡的生意。當地人來沙灘上後不知道去哪裡。他們沒有地方呆，也沒有可以消遣的地方。知道我的餐館的人會來這裡。”

厄諾說：“在城市裡面，你可以看到，大部分店鋪現在都是中國人開的。這對柬埔寨社群來說真的不是什麼好事，對我這樣的人來說也不是好事，因為他們在早晨上班之前沒有可以去吃碗麵的地方。他們沒有柬埔寨的咖啡屋可去。你想修腳踏車，但沒有地方去。”

官員和土地擁有者等少數人獲益

厄諾所生活的社群一年半以前百分之百都是柬埔寨人，目前只有10%是柬埔寨人。當然中國人的到來也使一部分人受益，尤其是那些有地有房的人，他們突然之間變得富有起來。

但是“自然母親”的廷達塔說，擁有土地和房產的人畢竟是少數。

他說：“沒有多少人擁有土地並可以出售。大多數有地產可以出售的人都是有權勢的官員。我們看到的是，在高價出售房子的大部分人是有地產的富人。”

厄諾認識一些有土地並通過出租或是出售土地給中國人而發了財的柬埔寨人。但是她說，即使是這些人也對目前的狀況不滿意，因為他們懷念以前的柬埔寨社群。

中國的投資集中在博彩娛樂業

中國人在西港的投資開發集中在房地產業和博彩業，後者成為了該城市最主要的行業之一。西哈努克省的警察局長春吶倫表示，西港目前有71家賭場，其中48家是中國人經營的。目前還有不少正在新建的賭場。

這是位於柬埔寨西哈努克港的一家賭場。由於柬埔寨法律禁止其國人賭博，這些賭場的服務物件主要都是中國人。

“達邦樹蔭”的厄諾說：“我們知道，有賭場，就有債務。人們賭博會輸錢。賭場裡面存在一個陰暗的世界，包括毒品、性剝削等。”

她接著說：“我們發現我們很難進入這個地下世界。由於賭博對於柬埔寨人來說是非法的，因此賭場的服務物件主要是中國人，這對這個城市的人口組成有很大的影響。絕對有犯罪。犯罪總是有，但我們有了新的、不同類別的犯罪。”

中國投資者：亂象是暫時的

不過，在西港買了房的章先生對這個城市的未來仍然充滿信心。在他看來，西港就像改革開放初期的廣東一樣，目前的亂象只是暫時的。

他說：“九幾年的時候我就在那邊做事情。我有見到，那時候的廣東有一段時間是比較亂的，因為改革開放，全國各地很多人去那邊做生意，造成資源等各方面跟不上。我覺得這只是一個階段。必須要經過這個階段，因為這個城市的管理人員，他們沒有管過這麼多人，一下有這麼多人的情況下，肯定要有一個過渡期。”

不論過渡期持續多久，對於柬埔寨人來說，他們的當務之急是如何生存下去，因高昂租金失去店鋪的傑不得不成為一個流動商販來養家餬口。

他說：“我不想去賭場工作，因為我想要自己開店。”

他希望攢夠了錢之後能夠像以前一樣，開一家屬於自己的店，和妻女好好生活。

整個城市正在大搞開發建設到處都是施工的工地，一座座高樓正在拔地而起。因為大量資本的湧入，這裡的人民忘記了髒亂的環境，因為這裡的空氣瀰漫著美金。

除了造樓，現在的西港整個城市也在修路，到處都能看到挖掘機、吊車。任何一個地方都能聽到攪拌機的喧囂與轟鳴。至少在未來的一年以內，西港都會是一座到處都在建設中的大工地。一座大都市的雛形也已經顯現出來了。

西港，正在迎來一個巨大的發展前景，而在這快速發展之前，基礎設施的集中建設自然是不能少的。於是就出現了人們現在看到的西港。

當然，這樣的場景對於很多中國人而言，應該不會很陌生。在過去的30年之中，我們一直是世界上發展最快的國家，同時也是世界上城市化最快的國家。

而在中國的每一座城市幾乎都有過這樣集中建設的階段，如今柬埔寨已經成為了世界上發展最快的國家之一，過去兩年的GDP都保持著7%以上的高速增長率。

今天的西港就是以昨天的深圳為模板，被列為柬埔寨的國家級經濟特區，大力開放建設，吸引著無數的外國資本前去投資。

深圳不到四十年的時間就發展成為了國際大都市，而今天的西港可能比當年深圳的發展還要更加迅速。雖然柬埔寨沒有那麼多的人口和那麼大的國土面積作為靠山，但是今天的國際市場環境更加成熟，今天的外國資本更加雄厚，今天的交通也更加便捷。

在加入一帶一路之後，柬埔寨更是可以得到很多中國的發展經驗和資源。

西港美麗的海灘

與市區塵土飛揚的混亂與骯髒相對應的是，西港周圍，就有數座絕美的海島，海水清澈、沙灘乾淨優美，真的是堪稱度假天堂的地方。而是西港最為得天獨厚的自然資源。

西港作為一座重要的貨運海港，周邊有著絕美的海島，如今又成為了國家級的經濟特區，集最好的自然資源與最好的發展政策於一身。未來的發展必然是不可估量的，今天塵土飛揚的大工地，明天一定會成為一座貿易重鎮與度假娛樂為一體的國際大都市。

這個國家正在努力辦幾件大事

石油開採

西港海域石油儲存量相當於1/2的迪拜，掌控石油猶如掌控一座金山，2019年12月第一滴石油將開採，下一個迪拜即將啟航。2020年3月西港完成油氣商業化產業鏈，預計日產原油達7000桶，將成為柬埔寨經濟的亮點。

旅遊破局

隨著市政道路、排汙排水系統修建、沙灘規劃打造，柬埔寨政府預計2021年赴西港旅遊人數將增至90萬人次/年。

東盟峰會

2022年4月，西港將舉行東盟與合作伙伴領導人峰會，西港成為東盟中心城市以及東盟金融中心指日可待。

高速加速施工

2023年3月，金邊-西港高速公路將正式通車執行，金西2小時經濟圈正式形成，人流物流運轉效率的提升，讓發展中的西港如虎添翼。

東南亞運動會

2023年5月，第32屆東南亞運動會主會場在金邊，水上運動分會場設在西港，西港作為東盟中心城市的影響力將進一步擴大，西港將“更快更高更強”。

泛亞鐵路施工

2025年，泛亞鐵路將從昆明直接通到西港，泛亞城市經濟圈正式形成，將加速柬埔寨與沿線國家城市往來，可以想象，隨著各項政策的相繼落地，柬埔寨各個投資專案和精英人才的不斷入駐，各類配套的逐步完善，未來柬埔寨發展依然擁有無限可能，只有抓住柬埔寨發展機遇，選擇優質投資專案，將能享受到整個國家發展帶來的紅利！