2022年1月14日，海關總署釋出資料顯示，中國2021年（統計資料不含港澳臺）共進口天然氣12，135。6萬噸（1699億方），對外依存度超過40%。同比增加2012。8萬噸（281。8億方），增長19。9%。累計進口額為3601億元，同比增加1296。7億元，增長56。3%。

2022年1月6日，能源諮詢機構IHS Markit（NYSE：INFO）釋出《2021的LNG貿易：失控與復甦》報告，該報告顯示，2021年中國進口LNG達8140萬噸，同比增長18%；日本LNG進口量為7500萬噸，與上一年基本持平；韓國LNG進口量為4640萬噸，同比增長13。6%，位居世界第三。

影片載入中。。。

IHS Markit稱，這標誌著自20世紀70年代初以來，中國首次成為全球最大LNG進口國，日本退居第二。

在LNG出口方面，2021年全球最大的LNG供貨國是澳大利亞，達8300萬噸，同比增長1%；其次是卡達，LNG供應量為8130萬噸，同比增長2%；美國位居第三，LNG供應量達到7360萬噸，新增量為2530萬噸，同比增幅52%，是全球增幅最大的國家。

盛宴的開始

不僅僅煤改氣讓天然氣需求量激增，實際上在交通、發電領域，中國天然氣市場也存在巨大市場潛力。

在2017年7月，中國發布《加快推進天然氣利用的意見》（下簡稱“《意見》”）。其中明確指出，要提高天然氣在公共交通、貨運物流、船舶燃料中的比重。

《意見》還強調，要實施天然氣發電工程，大力發展天然氣分散式能源、鼓勵發展天然氣調峰電站、有序發展天然氣熱電聯產。

天然氣作為一種清潔能源，在提倡減排和環保的時代，在交通和發電領域有著廣闊未來。

在美國，天然氣早已替代煤炭，成為發電的主要能源。而在中國，天然氣發電還處在十分初級的階段。

進口多元化已成必然

中國在天然氣進口方面早有遠見，早在2014年，中俄就簽署了長達30年的東線供氣合同，即從2019年10月起，俄羅斯透過“西伯利亞力量”天然氣管道逐年提高對華天然氣供應量，直至達到380億立方米/年的天然氣量（佔當前天然氣消費量的17%）。

藉助改善能源消費結構的契機，中國不僅加強了與周邊國家的能源合作，而且還擴大了能源進口來源方向，真可謂“一舉兩得”。據不完全統計，2017年中國進口天然氣量高達946億立方米，進口來源包括從中國-中亞天然氣管道自土庫曼、烏茲別克進口，以及透過中緬天然氣管道自緬甸進口。

2018年，我國天然氣進口來源國的數量也達到了歷史新高的22個，在世界能源進口國裡，可以說十分罕見。

天然氣是目前可以獲得儲量最大，獲取最為方便的一種清潔能源，各國對天然氣的爭奪，預計會愈演愈烈，我國遠超日本，成為世界天然氣第一進口大國，也意味著，我國對世界天然氣市場的波動會越來越敏感。市場波動給我國經濟帶來的影響會越來越大，能源安全著落屬性會比以往任何時候都要突出，各國對天然氣的爭奪會從單純的市場行為，朝著更為複雜的地緣政治博弈演變，如何建立穩定可靠安全的天然氣供應鏈，成為關係到中國可持續發展和大國崛起的重要課題。

備註：LNG是即液化天然氣（liquefied natural gas）的縮寫。

在石油地質學中，天然氣是指蘊藏在地表以下、孔隙性地層中天然存在的氣態烴類和非烴類混合物，包括常規天然氣（油田氣、氣田氣）和非常規氣（緻密砂岩氣、煤層氣、頁岩氣、泥火山氣和生物生成氣等）。天然氣主要成分為烷烴，其中甲烷佔絕大多數（85%以上），另有少量的乙烷、丙烷和丁烷，此外一般有硫化氫、二氧化碳、氮和水氣和少量一氧化碳及微量的稀有氣體，如氦和氬等。