現在電動三輪車可以說是很火了，尤其是在農村，已經成了不少家庭的主要代步工具，不管是載人卸貨，還是趕集擺攤，三輪車都能完美解決，為為不少農民朋友的生活也是提供了大量便利。

今年農村三輪車實行“一刀切”，見一次罰一次？對農民公平嗎？

與電動汽車或小型卡車相比，電動三輪的優勢更加明顯。成本不如小型汽車高，但可運載的貨物比兩輪電動汽車高得多。但是帶來便利的同時也帶來了一些問題，像一些闖紅燈的、超載等問題，可以說是很多了。

於是到2020年，許多城市和地區已經開始打擊電動三輪車，特別是佔用道路和非法乘客的非法活動。電動三輪車的整治浪潮已經在全國範圍內展開，一些農村地區甚至擁有“一刀切”的特色。 但是這樣真的合理嗎？對農民來說真的公平嗎？

現在在農村還沒有一個電動三輪的替代品出現，也沒有更加適合的交通工具。如果電動三輪車真的被全面禁止，那對於農民朋友的生活將大受影響，各個方面都會出現一定的改變。

而且對於農民來說，他們的經濟狀況也就只能買這種車了，而且現在出行都需要車，所以他們覺得這樣非常合適，而且這種車不需要去加油，是充電的。

有農民朋友發現電動三輪可以輕便載貨、載人的特點，所以開始拉起了生意，並且佔用非機動車道或者機動車道開始進行擺攤經營，因為流動性強，想要抓住或者管理也不是一件容易的事情，但這樣的行為危險性卻也很高，更是會引發不少交通事故。

其實國家也是怕這樣的事情發生才會這樣的，有部分農民朋友，因為自己的交通意識薄弱，並且學習文化程度也不高，就在道路上顯得有些肆無忌憚，更是不會遵守交通法規，這一現象的確是該被監管的。

其實說白了，要是農民個個能開的上汽車，又何必糾結於電動三輪車呢！他們不光是沒有資金買轎車，他們還要賺錢，對於農民來說，你不能要求他們都去上班，他們大部分能做的除了種地就是擺擺攤，這些才是他們生活來源。

如果真的實行“一刀切”，你讓這些農民該怎麼過呢？但是農民們也要多注意安全，畢竟生命最重要！

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