相信很多90後的朋友都和小編一樣讀過《世界未解之謎》之類的書，裡面例如麥田怪圈，UFO等等神秘事件說的都跟真的一樣，其中當然也包括海南空難頻發的“百慕大三角”。

在書裡，這片海域頻繁發生失蹤，海難等等事件，事後甚至殘骸都找不到，彷彿憑空消失了一樣。還有更玄乎的事情就是有些失蹤了幾十年的輪船或飛機，又突然出現，上面的乘客還是幾十年前的樣子，彷彿穿越了一般。

與之對應的就是五花八門的猜測，地球磁場說，“四維時空說”，“海底水橋說”等等，都在嘗試去解釋這件事情。

而事實卻是——百慕大三角根本就沒有什麼謎團，這本就是一個徹頭徹尾的騙局。

首先，百慕大三角是指北起百慕大群島，南到波多黎各島，西至美國弗羅裡達州，三個地方圍成的海域，面積達116萬平方公里，是日本面積的三倍。並且風景優美，是一個旅遊勝地。

而讓這裡變成“人間地獄”的人，只是一群作家。

1950年，愛德華·瓊斯在報道上第一次提到了百慕大三角最有名的事故“美國海軍第19中隊失蹤”，並將事故的原因引向了那片海域。因此他也被稱為“百慕大三角”之父。

到了1964年，另一位作家文森特·蓋迪斯又寫到了這個事故，併為自己的文章取標題為“死亡百慕大三角”，並在文中刻意寫到“這個地區海難頻發，遠遠超過其他的海域”，深受當時超自然事件迷的歡迎。

在之後的幾十年中，各個作家也都照著蓋迪斯的思路開始了自己的“開篇一張圖，內容全靠編”，基本套路就是隨便找一個海難的名字，寫的玄乎一點，最後再把原因歸到“百慕大三角”上，水平也都是參差不齊，很多在地球另一邊發生的事也要把帽子扣給百慕大。到後來也是越編越扯，穿越，外星人，甚至在月球背面發現了失蹤的19中隊戰機。

那麼19中隊失蹤的事實真相是什麼呢？

在書中，中隊的隊長泰勒是個老司機，帶著大家在晴天的空中迷失了方向，指南針失效，連太陽都看不見，不管怎麼飛都找不到陸地，後來無線電也收到干擾，隨後便人間蒸發了，更離奇的是後來還派出去一架飛機去營救也是再也沒有回來。

然而實際上當時天氣惡劣，隊長泰勒雖然飛行時間超過2000小時，但是他並不優秀，行事固執且馬虎。之前就有過在空中迷失方向而跳傘的先例，而在這次事故中，泰勒還忘了拿必備的導航儀和手錶。

基地在發現問題之後，要求泰勒交出指揮權，飛行途中也有學生指出泰勒的判斷有誤，而泰勒卻一意孤行，直至引發了這次的悲劇。

至於去營救他們的飛機，也是以頻繁漏油而導致事故頻發的“飛行中的油箱”，加以營救時惡劣的天氣，也就導致了災難的發生，事故也被當時經過的遊輪所目睹。

所以綜上，這完全是一個人為的事故，而不是什麼超自然事件。

其他類似的事情“獨眼巨人號”等也都是類似的原因。

在上世紀七十年代，暢銷五百萬本的《百慕大三角》的作者貝里斯曾四處宣傳在百慕大海底發現一座金字塔，卻被人光速打臉，當時有人願意打賭一萬美金讓他拿出證據，不久後他便承認自己是信口開河。

但是這個已經確定了的謊言卻在幾十年後欺騙了廣大中國兒童。