印度斯坦航空公司製造的ALH“北極星”直升機可謂是鼎鼎大名，作為一款印度自行生產的多用途輕型直升機，同樣秉持了印度製造良好的品質，雖然該專案起於1984年並且是與歐洲直升機德國公司聯合研製，雖然是名為聯合研製但北極星直升機的大部分的研製、生產都是在歐洲進行，事到如今印度也只能具備組裝能力，關鍵的包括航電和發動機等零部件都需要進口。

但就是這樣一款頻頻墜毀印度製造的“北極星”直升機，甚至在一個月內創下接連墜毀3架的記錄，就是這樣一款印度人視為驕傲的輕型直升機，卻在國際軍火市場上擊敗包括以色列埃爾位元、俄羅斯喀山在內眾多世界頂尖直升機公司，成功的贏得了厄瓜多7架5070萬美元的訂單，但從此厄瓜多人卻接連黴運不斷，甚至差一點連總統都葬送於此。

厄瓜多購買的7架“北極星”直升機，在短短數年時間內便因事故墜毀了4架，甚至有一架“北極星”直升機在該國空軍成立89週年的慶典活動，進行飛行表演時墜毀。

要知道對於一個國家這樣的大型慶典活動而言，雖然厄瓜多是個小國但是“北極星”直升機這樣糟糕的表現，不僅讓軍方顏面無光，更是讓這個國家感到十分難堪，甚至一架接送其總統的“北極星”直升機都在路上墜毀，只是幸運的是還沒有接上總統。

之後的檢查中還發現剩下的“北極星”直升機也存在同樣的問題，原本厄瓜多打算進行維修讓其繼續服役，但同樣的維修美國公司報價為10萬美元，印度卻要25萬美元，印度被人坑習慣了也打算坑一回人，但“北極星”直升機糟糕的表現直接讓厄瓜多取消了相關的合同，剩下的“北極星”直升機也成了燙手的山芋，趕緊停飛連送人都沒人要。

近日印軍的一架“北極星”直升機才剛剛升空便墜毀了，所幸搭乘的兩位將軍並無大礙，其實印度國內各界對“北極星”直升機一直頗有言辭，但印度軍方將其視為印度的驕傲，標榜為印度製造的傑出典範，特別是在目前印度莫迪政府極度推崇印度製造的情況下，這樣一款事故率頗高、堪稱新一代寡婦製造者的輕型直升機自然而然的被忽略了安全，其更成為一種象徵。

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