現如今，汽車幾乎是每個家庭都有的出行工具，開車出行成為了現代人出門的第一選擇。駕車的需求越來越大，一時

開車一時爽，一直開車一直爽，汽車保養也是一門高深的學問

。一起來看看自己有沒有做到這些保養吧，歡迎對號入座，有則改之無則加勉嘛。

1

長時間不洗車

對於部分車主來說，

一個月才會洗一次車，

長時間地堆積了灰塵，殊不知這樣對漆面的傷害更大。

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洗車頻率保持一週一次；洗淨汽車上細小的砂石、蟲漬、鳥屎等，避免這些汙垢滲透進漆面，腐蝕漆面；避免在烈日下洗車，以免對車漆造成傷害；

2

從不打蠟

有的車主從來就不會給車打蠟，認為汽車外殼只要洗洗就可以了，洗車只是處理那些看得見的汙垢，那些隱形的傷害也是要防護的，除了打蠟也可以選擇鍍晶。

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南北方降水量不同，雨水含有大量酸性物質，南方的車打蠟可以頻繁一點；最好選擇去汙力適中且無研磨成分的汽車蠟；起到防水，減少漆面水印暗斑，鏽蝕和破壞；防老化作用，減少紫外線對漆面的傷害，延長油漆壽命；具有防靜電作用，減少與空氣中塵埃、毛織物、化纖等摩擦造成的對車漆的傷害；以及防腐蝕；改善車漆光澤度。

3

各種油和液體越多越好

許多車友都認為，最好在發動機艙內新增更多各種油/液體，以避免在長期使用中缺少油/液體因此，有時會新增一些油/液體，玻璃水、防凍液和機油等

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添加發動機機油時，最好按照保養手冊中的要求新增，而玻璃水、防凍液和制動液，只需根據儲液罐上的刻度標記按需新增。

4

冷卻水溫過低

有些車主朋友為了防止發動機溫度過高，一味要求冷卻水的溫度儘可能低，有的車主為了達到降溫的目的，乾脆把節溫器拆掉，有的車主一看見水箱出現“開鍋”現象，就擔心發動機溫度再升高，立即熄火加水，這些做法都是錯誤的，它極有可能會造成，缸蓋因為突然受冷而出現開裂現象

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要記住汽車發動機怕熱又怕冷，冷卻水溫度過低，會使燃油燃燒惡化，油耗增加，加劇磨損，機油黏度增加，發動機功率降低。