近日，中航工業代表團抵達阿根廷，與阿根廷空軍進行了交流。代表團向阿根廷方面提供了初步報價。一共有12架飛機，都是最新的第三批機型，10架單座、2架雙座，1架飛機裝備4枚先進空空導彈，其中短程霹靂10型2枚，遠端霹靂15型2枚，總價值6億美元，平均單價5000萬美元。

這一報價遠低於俄羅斯米格-35戰機，因此成為最有希望的戰機。突然，阿根廷傳來訊息，阿根廷空軍認為“梟龍”戰鬥機價格太貴，要求大幅降價，並要求配備生產線技術。如果不同意的話，就會購買印度的光榮戰鬥機，或者俄羅斯的雅克-130教練機！

第三批“梟龍”戰鬥機擁有先進的航電裝置，達到最新三代半技術。

聽到這個訊息，許多朋友都很不解。阿根廷到底在做什麼？它裝備了先進的有源相控陣雷達、射程為20公里的高機動性紅外成像格鬥導彈、射程為150公里的空對空導彈，也可以掛載射程300公里的空對地導彈，這樣的武器配置堪稱豪華，對於這樣的價位，還覺得賣太貴了，瑞典的獅鷲E戰機效能相近都賣到了巴西，平均一架已經達到1。5億美元。正好是阿根廷的3倍！

不管第三批梟龍的價格如何，讓我們來看看阿根廷的兩個“備胎”：印度光輝戰鬥機和雅克-130噴氣式教練機。誰都知道，印度光輝的戰機就是是梟龍戰機的死對頭。戰鬥機的競爭對手也有類似的設計效能指標。兩者都是高度機動的單引擎輕型戰鬥機，擁有先進的火控系統。光輝戰機的試飛已經完成，量產已經開始。購買這種戰鬥機有幾個弱點：飛機極其昂貴。國內收購價達到5700萬美元。如果賣到國外，價格可能會漲到1億美元，是梟龍戰機的兩倍。這架飛機太重，機動性極差。它類似於J-7改裝，不適合做戰鬥機。只適合用作攻擊機，而印度方面的武器配套尚未完成。大量武器需要從外國進口。

光輝戰機雖然進入量產，價格極其昂貴但效能太低

更重要的問題還在後面。這架出色的戰鬥機使用了多種英國製造的部件，包括馬丁·貝克的彈射座椅。2020年，英國實施制裁，中斷了阿根廷和韓國之間的FA-50戰鬥機交易。如果阿根廷空軍堅持購買光輝，可想而知，這一波交易一定又被英國人“掐死”了！

至於俄羅斯的雅克-130噴氣式教練機，就是一個笑話。這是一個0。9馬赫的高壓聲波訓練機。雖然它可以攜帶某些武器進行地面和空中攻擊，但它僅限於非武裝的民用。這架飛機遇到裝備有F-16、米格-29、獅鷲E和颱風戰鬥機，遇到敵人後，該教練機的飛行速度太慢，無法逃脫，只能選擇跳傘。

雅克-130教練機可以用作輕型攻擊機，幾乎沒有空戰能力

與這兩架飛機相比，梟龍戰鬥機具有無可比擬的優勢。它空戰飛行速度快，最大速度1。6馬赫，最大過載8G，爬升加速快，海平面爬升速度達每秒250米，並有雷達探測。距離170多公里，導彈射程150多公里。印度光輝戰機使用的國產阿斯特拉中程空對空導彈射程只有70公里，是無法比擬的。

阿根廷軍方目前擁有的噴氣式戰鬥機主要是老舊的法國退役和翻新的“超級陸軍旗”攻擊機，加上幾架服役數十年的美國製造的A-4攻擊機。技術性能已經落後於時代50年，不具備空戰。此外，阿根廷與周邊國家的關係也很差。智利擁有大量的F-16戰鬥機，而巴西擁有先進的

鷹獅

E戰鬥機。兩國都有預警機、偵察機、空中加油機等輔助保障機型。阿根廷人還不努力前進，購買先進的噴氣式戰鬥機，哪裡還有一點希望。

就阿根廷而言，該國擁有大量的農業資源和礦產資源。牛肉在世界上很有名。鋰礦也是電動車急需的資源。支付6億美元的殲擊機購置費用並不困難。然而，在過去的10年裡，這個國家卻屢屢發生衝突。對國家的債務的賴賬，信用完全喪失了。梟龍戰機的價格對阿根廷非常公平，和奈及利亞的價格一樣。如果按照阿根廷人的意願大幅降價，如何向奈及利亞解釋，如何維持設計團隊和製造廠人員的生計？