波斯號

1915年聖誕節後不久，一艘名為“波斯號”的客輪在經地中海返回印度的途中被魚雷擊沉，超過300人喪生。此訊息一出，就有傳言說這艘船上裝載了大量值錢的貨物，而這些貨物的主人是一位印度王公。船沉沒後，這些寶物自然也就消失了。

“波斯號”建成於1900年,為半島東方公主郵輪公司所有,它是當時最高階的郵輪之一。然而,在1915年12月登上此船的乘客們不會知道,等待他們的將是一條不歸之路。此時,“一戰”已全面爆發,潛艇戰也時有發生,因此出海遠航已經不太安全了。

1915年12月30日，“波斯號”從克里特島出發，目的地是埃及的薩義德港。然而，就在當天午飯前，一艘德國澘艇發現了“波斯號”。令人震驚的是，當時潛艇的船長明知這是一艘客輪，卻沒有發出警告，而是違反國際法，下令對“波斯號”進行毀滅性攻擊。魚雷發射後，不到五分鐘，郵輪就完全沉沒了。

印度王公辛格

其實，這艘船上本來還有一名乘客，但他在臨行前改變了行程，登下一班船出發，因此逃過了一劫。此人名叫賈格提特·辛格是一名極其富有的印度王公，控制著旁遮普省（ 位於印度西北部）的卡普塔拉。他喜愛遊歷四方，尤其鍾愛歐洲的美景和文化，有時一外出就是半年多。在當時，辛格是印度有名的親法派，他曾模仿法國國王路易十四的凡爾賽宮，在自己的領地卡普塔拉建立起一系列宏偉的宮殿和花園。

1915年3月，辛格從孟買出發來到巴黎，之後便在歐洲和北美旅行。來到英國後，辛格受到了英國國王喬治五世和王后瑪麗的接見，他們對他在戰爭期間所做的貢獻表示感謝。10月，辛格來到法國戰場前線，目睹了戰爭的慘烈。他原本計判聖誕節過就搭乘“波斯號”返回印度，不過臨行前他突然改變了主意，派遺了一名他最信任的同伴一印德·辛格帶著他的行李先行返回。據說，他的行李中有大量金銀和精美的珠寶，是他這一年來在旅行途中積攢的。

這位印度王公一生娶了五個妻子（不過有一位已經在幾年前去世了），他本來是想把這些珠寶送給自己的妻子，不過可想而知這個願望是實現不了的。

據說，這些寶物在當時估價為100萬英鎊左右（以現在的匯率換算，其價值就在3億美元以上），不過“波斯號”失事後，無法確定船體殘骸的具體位置，幾十年間也沒有人前去打撈。直到2003年，一家專門承接水下工程專案的英國公司“深海科技”（Deep Tek）決定打撈“波斯號”，這是當時打撈深度最深的一次行動，需要探索地中海海平面下3000米深的水域。

深海打撈

在此次打撈行動中，深海科技公司使用了特製的深海打撈裝置，還採用了尖端影片技術，以幫助工程師切穿“波斯號”的五層甲板，進入船的保險庫，即辛格的行李所存放的位置。然而，出人意料的是，當絞車將沉船上的物品運至海面上時，並沒有發現傳說中的金銀，只找到一些手工藝品，比如刀具、陶器、眼鏡、菸斗、報紙和未開封的陳年香檳。雖然可以確定這些東西的歷史價值，但它們的經濟價值並不高。直至打撈行動的最後一天，他們才有了滿意的收穫。

據一位名叫莫亞·克勞德的員工說,他們發現了200多塊紅寶石,還有其他一些寶石,有的甚至重達2克拉。後來,克勞德說:“我們並沒有找到黃金,可能還是有人不相信這個結果,想重新探查一番。不過,事實上,我們已經把海床能找的地方全部翻遍了。”

“一戰”結束後，這艘襲擊“波斯號”的德國潛艇艇長被指控犯有戰爭罪，不過他一直未認罪。相比在此次海難中犧牲的幾百名無幸的遇難者，這位印度王公留下的寶藏就顯得無足輕重了。

然而，若這艘船上的確藏有大量寶藏，在保險庫中卻一無所獲，這實在令人費解。究竟是辛格說了慌？還是打撈留有死角？