起源版本：

駐馬店的歷史由來傳聞有這麼兩個版本：

一：駐馬店市確山縣下隗保——現在的驛城區老街鄉街道辦事處至古城鄉辦事處一帶因過去盛產苧麻而聞名，漸漸形成村莊，名為苧麻村，

“1293年元朝政府受汝寧府官員伯顏請求在汝寧府西30公里苧麻村建立起有15匹健馬的驛站”。

“苧麻”諧音“駐馬”，於是“苧麻”逐漸演變為駐馬，苧麻村也變成了駐馬店。

二：“明憲宗成化十年（1474年），崇簡王朱見澤就封汝寧府，在此建莊並設驛站。由於這裡自古交通便利，八方輻輳，官宦過往，商賈雲集，驛差穿梭，其駐馬投宿的客棧馬店甚多，駐馬店的稱謂由此而來。”

起源推論：

在我看來

第一個版本是杜撰的，第二個版本是基於歷史的民間傳聞。

都不能真正解釋駐馬店歷史的由來。為什麼這麼說呢？

首先第一個版本：且不說確山縣下隗保和苧麻村史書毫無記載，就連駐馬店市地方誌《汝寧府志》也未有記載，而苧麻村在這一名稱最早來源於二十世紀八十年代《駐馬店市志》。。。。。至於1293年元朝汝寧官員伯顏，這句話不符合史實！伯顏是元朝的權臣，官至御史中丞，他是有史書詳細記載的人物，伯顏1280年出生，1293年他剛剛13歲，怎麼可能去汝寧府建驛站！所以第一個版本完全是杜撰的。

明代河南八府一直隸州

然後說第二個版本：《明史》卷一百十九列傳第七有關於崇簡王朱見澤的記載：

“成化十年（1474年）三月初五日就藩汝寧府。弘治十八年（1505年）七月二十八日去世。在位四十九年，享年五十一歲。諡號簡。”

崇簡王朱見澤生於1454年，20歲的時候受封於汝寧府，成為藩王，這是史實。但是汝寧府都在哪裡設定了驛站呢？《汝寧府志》卷七關於驛站的記載顯示汝陽縣、上蔡縣、確山縣、正陽縣、新蔡縣、西平縣、遂平縣、信陽州、羅山縣設有驛塘， 按照十里一鋪五十里一驛，明港驛是信陽州重要的驛站。下圖：

汝寧府志記載的驛站

明朝驛站都設立在縣的周邊，朱元璋規定“非軍國重事不許給驛”！此時崇簡王朱見澤在汝寧府，他管轄的地區軍事重鎮在信陽州——義陽三關，他會犯先帝之大不韙在離汝寧府30多公里的平原地區專門設定驛站嗎？顯然不會，而且史書沒有關於這段歷史的任何記載，並且沒有任何出土文物佐證。所以這個版本駐馬店歷史由來是來源基於歷史人們口口相傳的傳聞。

真正起源推測：

那麼駐馬店歷史是怎麼來的呢？

官方給的答案是：1974年10月，當時的駐馬店鎮力車廠發掘出明朝一古墓群，其中一墓磚上刻有“明弘治元年河南汝寧府確山縣駐馬店”字樣，證明駐馬店這一名稱至遲是在明孝宗弘治元年（1488年）約定俗成或確定的。”意思就是根據出土文物（實物現在儲存在駐馬店博物館）駐馬店這個名字最遲在公元1488年就已經出現了，當時歸確山縣管轄。當然這個只能說明駐馬店名稱出現的時間，至於為什麼命名為駐馬店我們還是無從得知。

我們只能從中國古代交通圖推測一下：

首先來是元朝的交通圖：

元代官道

元朝官道從開封直接到了南陽，沒有經過駐馬店地區。

而明朝的交通圖：

明代官道變化

官道開始移至開封旁邊的鄭縣，鄭縣到武昌經過了駐馬店地區。

可以推測明朝時期官道由原來開封至南陽改道為鄭縣至武昌改變了駐馬店的交通地位，原來前不著村後不著店的駐馬店成為了南北必經之路，逐漸由一個名不經傳小村莊演變為集鎮，後來京漢鐵路在此設站，駐馬店最終實現華麗蛻變！



明官道變遷一覽

另一個推測是明代在汝南一共六個王爺，朱見澤是第二個，前面那個是他叔，因為沒有兒子朱見澤繼承，此後又有朱見澤兒子、孫子、曾孫、玄孫繼承王位。他們有個共同的特點：死後都葬在確山縣城南面的盤龍山。而駐馬店是從汝南去確山遊玩的必經之地，距離兩地等長，所以崇簡王及後代在駐馬店建別墅供休憩度假，過去別墅被稱為莊，後來慢慢形成了集鎮，有了駐馬店的雛形。（來源於網友：五區閒民提供資料），目前這個推測也有待實物出土佐證。

總結：

駐馬店由來絕不是因為諧音“苧麻”，明朝前期駐馬店名稱就已經存在，然而史書上關於駐馬店的記載過少，只能等以後考古發掘進一步研究！至於歷史，現在駐馬店已經不再是當年確山的一個小村鋪了！駐馬店是地級市，管轄九縣一區，所以九縣區的歷史即是駐馬店的歷史，汝寧府、蔡州、豫州的文化即是駐馬店的文化，這點毋庸置疑！

參考《汝寧府志》《確山縣志》《明史》《駐馬店市志》《中國古代交通演變探究》《元史》。本文為老家天中的原創文章，拒絕任何形式的轉載。