在北京，出行方式除了自駕，更多的是坐公交乘地鐵。有一天，醒得很早，再無睡意。下樓吃過早點，掃個碼，騎個共享單車出發了，一切開始得那麼隨意，沒有刻意立個flag，心想：騎累了，就鑽地鐵去！

並不是所有共享單車都能騎出城六區，住在順義，工作在望京，哈嘍單車是我的首選。車況總的來說還算不錯，還有共享單車月卡活動，很是經濟實惠，騎行兩小時以內都是免費的。一邊騎行，一邊看騎行導航，女生天生方向感差，剛開始是有些手忙腳亂。尤其是遇到樹杈路口，只能試錯看導航箭頭方向了。起個大早，會發現，騎車趕路的，跑步的，追趕公交車的，還有主路上那些奔生活的大車、貨車、物流車輛，都已經是熱火朝天的狀態。而我自己，也因為騎行，改變了上班路線，參與到了他們之中，一切都是動態的、有朝氣的、蓬勃向上的。在路口等綠燈時，大家停在同一起跑線上，綠燈一亮，就像起跑槍聲鳴響，很多裝備齊全的騎行人，專業山地車嗖得飛馳而過，真得比電動車都快。實名慕了~~

從住處到單位大概30公里，騎行約2個小時。早高峰相比風景區騎行，需要處理更復雜的路況，人們的心更焦急。騎到近望京時，確實有些疲憊，但告訴自己再堅持一下下就到了。嗯，就是一種信念。當把共享單車停穩後，我對自己說：嗯，你做到了！

一發不可收拾了。當騎行行為結束後，騎行者的身體感覺在蔓延衝蕩回味。當風吹過你身體的每一寸肌膚，從每一根汗毛中流過，感覺自己生出了羽毛，長出了翅膀，在翱翔，那是自由的感覺。也理解了那些半夜轟摩托、所謂不要命炸街一族的快感。你不用在路邊等半天公交遲遲不來，你不用擠在密不透氣人挨人的鐵罐子地鐵中做一條沙丁魚。你也不用幹坐在自駕車中，狂按喇叭寸步難行……時間、空間與你而言都是可控且自由的。世界在你手中有了掌控感。

騎行，只是一件小事兒，可是它成了我打破現有生活節奏重新編排生活的引子。它在你的努力下成為了可能，那些只能在搖搖晃晃的地鐵中隔窗相望的車水馬龍，現在成為了他們中的一份子。我喜歡這種活力，喜歡感受早上太陽漸漸升起身體體感溫度漸漸升高，喜歡一切景色在眼前漸漸清晰的過程。感覺生命的長度延伸了，偷偷賺一筆的感覺，是不是很香？

現在的我，開始關注腳踏車品牌，對於山地腳踏車的效能也在進一步瞭解中。相信不久的將來，全副武裝有專業山地車騎行的我會出現在大街小巷。讓我們換一種方式遊覽北京，在尋常巷陌發現首都不一樣的風景。

騎行長安街

天安門限行，繞行

從東騎到西

共享單車，佈置在地鐵沿線，給上班族提供了極大的方便。北京的騎行路線，也越來越完善，標誌也越來越清晰。同時也希望有越來越多的共享單車能覆蓋全北京市。綠色出行，有你有我。低碳騎行，有益健康。