為慶祝建黨百年開展“百年百圖”照片徵集以來，

有讀者給我們推薦了一位“寶藏”攝影師。

80多年前，

他以特殊的視角，

記錄下寧波的城市實景。

今天，我們把這些照片

和當代攝影師的作品放在一起，

帶你感受滄桑鉅變。

八九十年前的寧波，

你能認出來嗎？

鼓樓始建於唐長慶元年，

經歷多次損毀和重建。

上圖是1934年的鼓樓，

頂上的水泥瞭望臺是1930年新造的，

用於報時和報火警。

布布BooBoo 攝

今天的鼓樓，

看起來和當年變化不大，

被保護得很好。

1934年的天封塔，

是當時寧波最高的建築。

該塔始建於唐朝，

經歷千年風雨，多次圮毀、重建。

郝國林 攝

如今的天封塔，

是1989年按宋塔風貌在原址基礎上修成。

1936年6月27日，

靈橋舉行通橋慶典，

遠近市民紛至沓來。

布布BooBoo攝

經過幾次大修，

一轉眼，

靈橋已陪著寧波人走過85年。

請橫屏欣賞：

這是1934年的新江橋。

這座舟梁式浮橋

1862年由英國商人出資建造，

連起了海曙和江北。

新江橋之所以“新”，

是因為當時連線海曙和江東的，

是一座由船排連鎖而成的“老江橋”。

1981年，這座浮橋還曾移至江廈橋。

姜贇 攝

這是現在的新江橋和江廈橋。

以前，在江上造一座橋很難，

如今，各種各樣的“橋”

不僅連起了三江六岸，

還延伸到了城市的角角落落。

作為城區東西主要街道，

當時的藥行街還很窄。

1934年，這裡進行了道路改造。

姜贇 攝

這是如今的藥行街，

夜晚也依舊繁忙。

上世紀30年代初，

寧波增設了五處菜場，

分別是靈橋門、西門、鼓樓、江北、新河頭。

這是1931年2月開市的靈橋門菜市場，

當時它的規模最大。

如今這裡是芝士公園，

許多綜合商業體中的一個。

這是1934年的東大路，

（今中山東路海曙段）

是當時寧波最主要的商區。

李柏豐 攝

以前，城裡才有商業街，

如今，重要的“商區”越來越多。

當年的城區也小，

住在公園路附近，才算“中心城區”吧。

1932年冬天下了場雪，

小城蒼蒼茫茫，像一幅疏落的白描。

鄭凱俠 攝

如今，城市發展越來越快，

隨著城鄉一體化的推進，

住城裡和住鄉下，

區別越來越小了。

這是當年鄞縣電話局的女職員。

一開始接線的都是男性，

設百門機後，改為女性。

這是現在鄞州電信的小姐姐。

這是縣學街前的人力車。

20世紀30年代

是寧波人力車的鼎盛時期，

1930年城內有車行12家，人力車1500輛。

戚正一 攝

如今，人們出行都離不開汽車。

到2021年2月，

寧波市汽車保有量已突破300萬輛。

這是1934年的江北外灘。

寧波是中國最早開埠的城市之一，

這裡曾是各國商人最早的留居區域。

後來很多輪船公司在這裡創辦，

從事寧波至上海等地的運輸和對外經濟活動。

凌齊亮 攝

如今的寧波舟山港已是全球第一大港，

她會有一個更開闊的未來。

老照片拍攝者

王之祥（1904-1974），浙江嘉善人。

1928年浙江大學工學院電氣工程系畢業，

曾師從李叔同習篆刻，

愛古物、藝術、攝影。

1931年應邀偕全家來到寧波，

在鄞縣政府建設科任技士兼電信主管，

於城建工程，多著勞績。

1949年後，仍積極參與寧波城市建設，

為市政協科技組、書畫社成員，

晚年經常在天一閣為文物研究貢獻餘熱。

老照片經王之祥後人同意後釋出。

圖片說明根據寧波出版社《寧波1931-1939》（葉向陽編著）整理。

記者 樊卓婧