紅河與玉溪之間,要新建一條115公里高速,總投資205億
近年來創造著“紅河速度”的紅河州的交通建設步伐,還在不斷延續。
繼開遠至建水高速公路有了進展之後,又一關乎紅河州的高速有了訊息。
玉溪到紅河還要新建一條高速,從玉溪華寧到開遠、箇舊,規劃里程115公里。
這條高速,將連線紅河州與玉溪市,促進滇中、滇南之間的互聯互通和經濟往來。
玉溪華寧
日前紅河州公共資源交易中心釋出了“
華寧至開遠至箇舊高速公路工可編制招標公告”。
華寧至開遠至箇舊高速公路工可編制已由紅河州批准實施,現對該專案進行公開招標,專案採購預算575萬元。
華寧至開遠至箇舊高速公路規劃
里程115.68公里(其中紅河州境內103.68公里),總投資205億元。
需要完成
該專案工程可行性研究報告編制工作,以及為編制工程可行性研究報告而進行的所有調查及踏勘、資料收集、現場勘察及測量、分析研究、以及專家評審時彙報和組織會務等,並透過主管部門的評審並最終取得批覆檔案。
此前傳出訊息的開遠至建水高速在紅河州境內,
全長83.771公里,預計明年開工,2025年建成。
近年來,紅河州的交通建設在加速度,從天上飛的到地上跑的,從公路到鐵路、航空,都安排上了。
不僅僅是遍及紅河州各市縣,還規劃了多條連線其他州市的交通線路。
建(個)元高速公路 /紅河文旅
紅河州“十四五”規劃中,關於“完善現代綜合立體交通體系”部分,要完成縣縣通高速、南北通航空、州府通高鐵。目標是“到2025年,全州高速公路通車裡程突破1500公里、電氣化鐵路建成500公里,通航支線機場2個、通用機場1個。”
其中高速公路建設方面,要形成“三縱三橫一邊十聯”的高速路網格局。不僅要新建金平至金水河、河口至馬關、峨山至石屏至紅河、瀘西至丘北、屏邊至河口等高速公路,還要推動開遠至建水、彌勒至建水、華寧至開遠至箇舊高速公路。
從玉溪華寧到紅河州箇舊、開遠,自駕距離160-180公里之間,需2個小時以上。這條高速通車後,因里程規劃里程115公里,將極大地縮短兩地的通行時間。
箇舊市、開遠市正從資源型城市、工業老城轉型,且作為雲南對外開放的重要通道,交通基礎設施的建設,多條高速公路接入,如
即將開建的開遠至建水高速,規劃的箇舊-開遠-華寧高速、開遠-文山高速等,建成後融入滇中城市經濟群1小時交通圈,
將為城市帶來更好的發展。
箇舊市
對於玉溪來說,除了這條高速的規劃,玉溪還有峨山至石屏至紅河高速公路、澄江至華寧高速公路等高速開建,這些高速建成通車後將完善全省高速公路網,促進與其他縣市的互聯互通,對促進滇中南經濟發展有重要戰略意義。