從海岸線南端起點防城港東興到北端終點鴨綠江口的夏日摩旅
在2016年的夏天,從中國海岸線的南端起點,廣西東興竹山村的北侖河口,到北端起點丹東的鴨綠江斷橋,歷時25天,行程7000公里,我和女友,完成了我們的第一次長途摩旅。這是我們未來摩旅生活的起點。正如我在朋友圈裡說的,中國的海岸線之外,還有更高的山,更大的海,那是我們的下一次旅程。
出發之前,除了非常專業的隨身裝備以外,我們倆是漂白漂白的摩旅小白。我摩托車駕駛里程只有4300多公里,技術只能算新手,對摩托車的瞭解更是近乎無知,我甚至不知道我的車子輪胎不是真空胎,這導致我後來出了很大的洋相。而且,我們倆在對旅程的難度、艱苦程度上,也完全沒有預期。我一直天真地認為,中國的路況是很好的,尤其是國道。後來的旅程說明,海岸線諸省的路況,確實跟我們預期的一樣,可從大理出發,經廣西到達海邊的路程,卻讓我們吃盡了苦頭。
旅程結束的時候,我問女友:旅程結束了,你有什麼感受?她想了一下說:我們遇到的那些人,還都是多好的(多好的,是四川話,很好的意思)。我的感受一樣,沒有遇到的那些好心人,沒有那些朋友,我們不會有這麼美好的近乎完美的旅程。朋友的盛情招待,固然感謝,而那些曾幫助過我們的陌生人,讓我們後來每每想起,更是心生感動。
現在這個年代,手機和信用卡在手,基本就可以出發了,事先的功課,意義不大,我們這次旅行基本上就是這樣,都是當天看路線,當天訂酒店。鑑於此,我也不願意再寫詳細的線路攻略。
我們此行經過的市縣如下:大理 - 南華 - 雙柏 - 新平 - 文山 - 崇左 - 防城港 - 北海市 - 吉兆灣(湛江)- 赤坎(開平)- 深圳 - 紅海灣(汕尾)- 潮州 - 廈門 - 小岞(泉州惠安)- 霞浦 - 台州 - 舟山 - 吳江(蘇州) - 鹽城 - 日照 - 青島 - 榮成市 - 大連 - 丹東 - 瀋陽。從大理到丹東的總里程是6941公里,從東興到丹東的總里程是5056公里。
出發的第一天,專門為這次旅行買的微單索尼A7s2+35mm/1。4就丟了。所以此次旅程所有的地面照片,都為手機拍攝。
我們的旅行地圖
此行兩人所有裝備。因為是夏天,不需要帶多少服裝。
出發時候的里程。
這是車子到達丹東後的里程數。
這對夫婦,是我們此行中最感謝的人。那一天遇到問題,短短兩百米的山路,幾乎是我這一輩子最大的挫折。山體滑坡,雨後泥濘,車子過重,技藝生疏,加之34度的高溫,我又捂在厚厚的裝備裡。到後來完全是體力崩潰狀態。如果沒有她們倆,我完全沒有可能透過。這些都不是擺拍,實在扶不起來。透過這段路以後,我坐在路邊喘了半個小時。
進入廣西后,有一段國道因為下雨被阻斷了,上了一段還沒有正式開通的高速公路,一路上沒有服務區沒有加油站,那也是全程唯一跑了最長程的經歷,580km。路上一輛車都沒見到,真是難得。
這裡就是東興竹山村,大清一號碑,這裡被認定為中國海岸線南端起點。
廣東吉兆灣。
在汕尾的一個小鎮,我們的車子被一輛車撞了,邊箱完全變形。 在以摩托車水車著稱的碣石鎮,居然完全找不到我車子的邊箱,後來當地的一對鐵匠夫婦幫忙修好了,才繼續上路。但是在旅行結束後,我回到大理的前一天,又被撞了一次,這回是徹底壞掉了。看來這就是此次旅行必付的代價。
泉州惠安小岞,是我們此行中的最愛之地。
蘇州同裡古鎮。
非常感謝此行中所經之處的朋友,對那些不得不放棄的城市,和錯過的朋友們,表示歉意,遺憾。
在煙臺港買渡輪票。旅行接近尾聲時,我個人的心情有些失落,所以拍了這麼一張。
渡輪到達大連。
8月14日下午,到達丹東鴨綠江斷橋。那些想看我們出發前和結束後照片對比(囧照)的人們,應該失望了。我們幾乎都沒有曬黑,因為每天都捂在頭盔和裝備裡。
途中的一些其它照片。
途中秀的那些恩愛。
女友是美術老師,途中也畫了很多畫,這是其中一部分。
The end。