盛宣懷在清朝末年是著名的官商勾結之首領，更是官帽私營商業的最大買辦階級的總頭目。他是李鴻章的錢袋子，清朝政府的垮塌與他有直接關係，或者說他是清朝政府的掘墓人。也可以說，一個朝代的倒黴就是使用一個不當的人開始的。當然也應該看到辛亥革命推翻清朝也是歷史的進步。

為什麼說清朝的垮臺與他有直接關係呢？盛宣懷當時在朝廷的官位難道很高嗎？他的官階當時是不算最高，但是由他創辦的“第一”確特別的多，就是他經手的這些事情，確是抽掉了清廷賴以依靠的大柱子，使大廈傾倒。

一

，盛宣懷何許人也，為什麼說清朝的垮塌與他相關，只要探索他走過的路，就知道他是一個什麼樣的人。

盛宣懷（1844年11月一1916年4月27日），字杏蓀，又字幼勖、荇生、杏生，號次沂，又號補樓、別署愚齋、晚年自號止叟。漢族，江蘇省常州府武進縣（今常州市）人，死後歸葬江陰。清末官員，秀才出身，官辦商人，

買辦，洋務派

代表人物，著名的政治家、企業家和慈善家，被喻為“中國

實業

之父”，“中國商父”、中國高等教育之父。

盛宣懷創造了11項“中國第一”第一：第一個民營股份制企業

輪船招商局；

第一個電報局

中國電報總局；第一個內河小火輪公司；第一家銀行中國通商銀行；

第一條鐵路幹線

京漢鐵路；

第一個鋼鐵聯合企業

漢冶平公司

；第一所高等師範學堂

南洋公學（今交通大學）；第一個勘礦公司；第一座公共圖書館；第一所近代大學北洋大學堂

（今天津大學）；創辦了中國紅十字會。

把以上盛宣懷創辦的11個第一一看，就知道盛宣懷不是一般的人。他主要是協助李鴻章辦洋務，受到李鴻章賞識後平步青雲的。

清政府對紡紗、碾米、造酒等行業開放民營，而對航運、電報、鐵路等行業仍不放手，1877年，部分官僚發動了將招商局收歸國有的攻勢，被李鴻章強壓下去。李鴻章去世後，袁世凱就任直隸總督兼北洋大臣，1902年，他就決定將盛宣懷直接控制的電報總局收歸國有，並且壓低價格回收商股。

盛宣懷同袁世凱透過明爭暗鬥，不斷運作，終於在北洋政府結束後，將44個官營，官商合辦的實業由官營改為私營。

1911年，盛宣懷進入了

皇族內閣

，受任郵傳部大臣。統管鐵路、電報、航運、郵政，好像他竟然成了清廷的重臣。他為了擴大他自己的經濟權力範圍，就一改過去的主張，出臺了一項“國進民退”的政策，觸發了四川的保路風潮，最終導致清朝的垮臺。

1911年5月，在盛宣懷的極力主張下，清政府突然宣佈“鐵路幹線收歸國有”，並且同英、法、德、美四個國家銀行財團簽訂粵漢、漢川鐵路借錢合約，以兩湖稅金擔保，借款600萬英鎊。

朝廷朝令夕改，在官辦民辦中不斷切換，更有出賣路權，與民爭利之嫌。

6月17日，成都各團體2000餘人成立“四川保路同志會”，提出“破約保路”口號。整個四川各地團體保路同志會紛紛成立，成員後來發展到數十萬之眾，並且還出現了罷市、罷課……

四川總督趙爾豐誘捕保路領導人，並開槍鎮壓群眾運動，引起群眾大暴動，四川形勢失控。清政府緊急調湖北兵力援四川，結果湖北兵力空虛，湖北革命黨人於10月10日首義成功，各省紛紛宣佈獨立，清廷被迫宣佈退位，歷史翻開了新的一頁。

這一切都是拜盛宣懷的官僚資本，官商勾結所賜，結果將清廷玩完。

二

，為什麼盛宣懷的官運財運如此亨通呢？是否祖墳冒青煙呢？

清光緒二十二年（1896年），以四品京堂侯補督辦鐵路總公司事務，並被授予“專摺奏事特權”，接辦

漢陽鐵廠

、大冶鐵礦，奏設

南陽公學

（交通大學前身）於上海，授

太常寺少卿

銜。

光緒二十三年（三年1897年5月27日），他還在上海外灘開辦了中國通商銀行，先後與比利時、英國、美國簽訂了鐵路借款合同草約。12月被補授

大理寺少卿。

清光緒二十七年（1901年11月），因保護東南地方有功，被賞

太子少保

銜。

光緒二十八年（八年1902年）二月，任

正二品

工部

左寺郎。

......

從此以後，盛宣懷官越封越多，財富越來越多，而且還是外國資本在國內的代理人，就是官遼買辦，紅得發紫。

天有不測風雲，在辛亥革命爆發以後，許多人都遣責他收路政策導致了國家動亂，盛宣懷被革職，移居大連，永不錄用，盛沒有辦法，逃亡日本。

誰知道峰迴路轉，1912年11月30日，中華民國建立以後，盛宣懷又受到孫中山的邀請，從日本回到上海，在上海的租界中，繼續主持輪船公司和漢冶平公司的業務。中華民國二年（1935年5月），盛宣懷又重新被任命為漢冶蘋的董事長，重新掌握大權。由於他的運作不善，不斷的借錢興建一些工程，使他掌握的公司經營不善，使漢冶蘋公司逐步走向漢落。

三

，盛宣懷雖然將大清帝國葬送，這也是歷史前進的必然，然而他為中國社會的貢獻也是很大的。

由於他與李鴻章的特殊關係，二人在官辦實業上基本上是有求必應，只要是盛宣懷提出的要求，基本上都會滿足的。

他在辦實業上的功績也是非常大的。由於有李鴻章的大力支援，盛宣懷借風行船，而且他非常喜歡辦實業：

1，盛宣懷建議李鴻章建設電報事業，李鴻章聽取了他的建議，又叫盛宣懷督辦，1880年，建立中國第一個電報局。

2，興辦航運業務，1872年盛宣懷建議

李鴻章

建造商船，併為建造兵艦提供費用，又被李鴻章採納了。並委託盛宣懷成立中國第一家輪船招商局，開展了航運業務。

3，興辦煤礦，興辦紡織。在李鴻章的大力支援下，盛宣懷無論辦什麼實業，都能夠得心應手，做大做強。中國的煤礦和紡織產業在他手上都興辦起來了。

4，興辦鐵路，興辦大學，興辦銀行等，盛宣懷都一一的辦成功了。總之他都辦成功了。

5，由於在辦實業上賺了大量的錢財，盛宣懷的慈善事業也做得非常大，社會上的讚譽非常大。

清同治十年（1871年），畿輔發了水災，盛宣懷的父親

盛康捐助大量的衣服糧食，由盛宣懷購買並運到天津發放，深受災民感謝。他同父親一起到江浙，上海一帶募捐，收效顯著，他由此向李鴻章要求増

加一萬兩賑款，並回到南方勸捐，他將實數歸繳。他的行為受到社會的廣泛讚譽。

結語：

盛宣懷一生做了很多大事業，特別是在中國他辦了11件中國第一的大事，對清代末年的影響特別巨大。他主要得益於李鴻章的支援，才辦成了他想辦的一切事情，官做到了清朝正二品，他的錢財無數。他才真正的是紅頂商人，既是大官，又是大商，官商、商官，真是到了呼風喚雨的地步。辛亥革命後又受到孫中山舉持漢冶蘋產業，後來經營不善才走了下坡路。

他的成功與李鴻章分不開的，他是李鴻章的錢袋子，他也是間接推翻清朝的大功臣，但是他絕對是無意的。

總之盛宣懷是清末最大影響的十個人之一，這是沒有爭議的。