鎮江的地理區位方面，真的是無與倫比的。

地處滬寧線上，西靠南京，東臨上海及蘇錫常，向南還能快速連線杭州都市圈。

一、高鐵站

鎮江目前有

7個

高鐵站，其中四個在市區，三個在縣級市丹陽和句容。

分別是鎮江南站、鎮江站、大港南站、丹徒站、丹陽站、丹陽北站和句容西站。

鎮江的高鐵站，讓鎮江成為了上海一小時都市圈。現在到

上海57分鐘，到南京25分鐘

，便利程度讓你想象不到。

鎮江南站

二、五峰山大橋

五峰山建成伊始，就創下了數個

世界第一

：

1、世界上第一座高速鐵路懸索橋；

2、世界上車道數最多、荷載重量最大的懸索橋；

3、世界上主纜直徑最大的懸索橋；

4、世界上沉井基礎面積最大的懸索橋；

五峰山大橋讓鎮江

人和產品可以更方便地走出去

，更重要的是

蘇北人

也可以更方便地走進鎮江。

五峰山大橋

五峰山大橋

三、鎮江的城際交通

寧鎮城際軌道：

該專案初步規劃線路起於仙林東地鐵站，經寶華、下蜀、高資，接入鎮江南站，全長約60公里。

寧句城際軌道（S6線）：

該專案在《江蘇省沿江城市群城際軌道交通網規劃（2012-2020年）》中被列為2016－2020年實施專案，線路起於南京軌道交通2號線馬群站，終點接鎮江句容，全長約31。9公里，其中句容段7。8公里。

鎮江至祿口機場城際線（揚馬城際軌道）

：該專案已列入《南京都市圈軌道交通規劃》，將成為寧鎮揚都市圈內連線揚州、鎮江主城區與南京祿口機場的重要連線線。建議鎮江境內線路經鎮江東站、丹徒、句容，接南京祿口機場。

鎮江東（經句容）至南京南站城際軌道

：該專案設計路線起於鎮江東站，至句容，然後向西經寧句城際（S6線）銜接南京南站，全長約55公里，鎮江境內約42公里。該專案將有效連線鎮江中部地區重點鎮、增強路網的靈活性，其中鎮江東站將規劃建設為連鎮鐵路重要的交通綜合樞紐。

鎮江不適合有選擇性綜合症的人居住，他會讓你難以抉擇選擇哪條路。

鎮江作為江蘇省內的房價窪地，相比其他城市生活成本較低，未來更多的江蘇北部城市的人會將鎮江作為進入蘇南的首個城市。

鎮江對於江蘇北部城市的人口

吸附力也會加大

！鎮江站作為主城區內的唯一站點，

這裡也將成為鎮江連線江蘇北部地區的第一視窗！