十三朝古都西安，一直以來都是頗受歡迎的熱門旅遊地。2020年，西安接待遊客量2。6億人次；除了遊客之外，作為省會，西安的大學數量也很多，商務，旅遊，學生客流量都非常大。

火車是人們出行的首選交通工具，西安火車站作為西北第一大站，處於中國鐵路網中縱貫南北、橫跨東西的咽喉要道，彙集隴海，西康，寧西，包西鐵路，四通八達，日傳送旅客最高達10萬人。

我們現在看到的西安火車站站房於1985年改造竣工，距今過去了30多年，候車廳只有7000平方米，已不能滿足當下大客流的出行需要，春運時期還要在廣場搭建臨時候車大棚。2021年5月，西安站新建北站房投入使用後，有著幾十年歷史的南站房也開始改造。

西安火車站承載了幾代人的記憶，見證了西安城市發展的變遷。所以，南站房

堅持“修舊如舊”的原則，在保留原貌的基礎上，讓老站房煥發新光彩。原來主要承擔候車功能的站房，改造後，將轉變為進站安檢、火車文化展示和商業運營三種功能為一體的空間，透過扶梯、樓梯連線

新建的2。6萬平方米開放式高架候車廳，實現南北雙向進站、互通。

目前，西安站南站房主體結構已經完成，正在進行內部裝修，預計8月底竣工，形成9臺18線，8萬平方米候車廳格局。在南站房東側，

跨線市政天橋及市政地下通廊，連線南北廣場。西安站的改造可謂是一步到位，南北廣場無論是站內還是站外都實現了互通，沒有出現重慶北站，商丘站的現象。

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