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補給船改探險遊艇,61米Cassius專案設計揭曉

2021-11-17由 美食I小哥梁永奇 發表于 家居

英國C-Quest Yachts日前推出名為“Cassius”的探險遊艇專案,這是一個改裝專案,基於一艘61米長的達門商業運輸補給船,這些船隻已經證明了其巡航能力、安全性和耐用性,這艘補給船被瑞典設計師Dennis Ingemansson重新構想為一艘豪華世界級探險艇。

補給船改探險遊艇,61米Cassius專案設計揭曉

“Cassius”專案,經過重新設計,將成為一艘“美麗而堅固的探險艇”,由C-Quest Yachts、設計師Dennis Ingemansson和倫敦室內設計工作室Bergman Design House的遊艇部門Njord合作而誕生。

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瑞典設計師Dennis Ingemansson 負責“Cassius”探險遊艇的改裝設計

Ingemansson 負責這艘補給船的外觀重新設計,並向這艘船的實用主義傳統致敬,將其改造成“真正的世界級探險遊艇”。主要變化包括增加了兩層新甲板——一個供客人使用,另一個用作直升機停機坪——總噸位達到1,500GT。

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在室內,Njord工作室賦予了一個完全不同的概念。“Cassius”號摒棄了所有商業航運的實用性,現在提供最先進的生活方式和和無與倫比的舒適感。

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船上的住宿總共可容納12位客人和16名工作人員,並提供大量玩具和附屬艇的儲存空間。在下層甲板,設有水療中心、電影院和一個供潛艇使用的月池。與此同時,該艇的巡航速度為10節,航程為12,000海里。

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Njord工作室使用了混合色調和紋理,貫穿四季,灌輸一種原始的魅力和溫柔的舒適感。其聯合創始人Marie Soliman表示:“我們相信,大自然的美是材料的最大來源。”Bergman Interiors 的聯合創始人 Albin Berglund 說:“我們追隨自然而不是趨勢。自然是狂野而強大的,但它需要得到保護。每個元素在每個細節、來源和可追溯性方面都非常周到。”

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例如,Njord 選擇了一系列自然和可持續的材料,從切割的石頭到竹子板條,並與 Oscar Ono 合作打造了整個木地板,而Oscar Ono始終注重保持與自然、可持續性和傳統工藝的寶貴聯絡。Njord 聯合創始人Sarah Colbon說:“我們想透過將這個專案作為一個目的地來創造探險的真正意義。”由於她是一個改裝專案,與傳統的新專案相比,潛在買家將受益於更短的交貨時間和更低的建造成本。

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對於探險遊艇的設計來說,這位挪威設計Dennis Ingemansson並不陌生。2016年,他與Pendennis合作,設計了一艘名為“Arctic Sun”號的50米探險者遊艇概念。

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“Arctic Sun”號

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