去年7月，一場用反思代替慶祝的生日會，讓很多人記住了勇於變革的 長城汽車 。尤其在年輕一代消費群體眼中，汽車企業同質化程度已經十分之高的當下，人們對新思路、新觀點、新舉動的期望必然更高，而長城汽車的“敢作敢為”，恰恰擊中了年輕使用者的痛點，讓更多人認識到長城汽車勇氣和膽魄的一面。

過去一年中，長城汽車面對全球汽車產業的轉型，不斷在科技體系、組織機制、企業文化、營銷創新等多方面持續變革。尤其在去年7月，面對嚴峻的外部競爭環境，長城汽車一度發出“挺得過明年嗎”的生死拷問，由此以使用者思維為中心展開了脫胎換骨式的變革。

對於這場變革的目標，長城汽車已經十分明晰——就是要加速向全球化科技出行公司的蛻變。這不僅意味著長城汽車將摒棄傳統，更意味著長城汽車將在組織架構、企業文化、人才體系等層面，透過一系列變革舉措煥發出蓬勃生機。

首先映入眼簾的是長城汽車在技術體系上的創新和重塑。2020年7月，長城汽車宣佈轉型之後，變革的第一步就落在了技術層面上，一連推出了三大技術品牌——檸檬、坦克、咖啡智慧。在其他汽車企業在傳統造車領域這片紅海中找藍海之時，長城汽車並沒有停留在已有體系和成果中，而是透過徹頭徹尾的體系重塑，重燃戰鬥力。

緊隨其後，長城汽車圍繞體制、文化、營銷等維度展開了轟轟烈烈的變革。在企業層面，長城汽車構建了“以使用者為中心”的全新組織架構。在董事長 魏建軍 看來，“各作戰單元要能觸達使用者，要讓聽得到炮火的人去做決策”。在組織架構深度調整的過程中，長城汽車塑造了高質量、有競爭力的管理機制，並推行“輪值總裁”模式，讓企業的整個層級體系和話語體系發生了深刻變化。

在對內打通層級的同時，長城汽車對外也發散思維，構建共分享生態圈體系，也就是在汽車圈廣為傳頌的“森林式生態模式”。在魏建軍看來，企業最大的價值是“生態”，而長城汽車正是希望打造一個森林式的生態模式，在這個模式中，不僅有很多獨立、多元的公司，有競爭，也有共生、共享、共存的生態模式，“這才是一個完整健康的組織生態。”

在創新變革的過程中，長城汽車正在打造一個真正的國際化品牌，而這場真正由紙面落在了地面上的深度轉型，則讓長城汽車在國際化的過程中，根扎得更深，目光看得更遠。