• 在執行長Thierry Bolloré的領導下，這家英國公司宣佈新全球戰略——重塑 • 現代豪華主義的重塑將處處彰顯可持續性、獨特的客戶體驗和積極的社會影響 • 踏上征程，以在2039年前成為一家淨零碳排放企業 • 從2025年開始將捷豹重塑為一家全電動豪華品牌，以“實現其獨特的潛力” • 在未來五年，路虎將推出六款純電動車型，而品牌也將延續其作為豪華SUV全球領軍者的地位 • 在接下來的十年期結束之前，所有捷豹和路虎旗下品牌都將推出純電動車型；首款純電動路虎將於2024年登場 • 未雨綢繆，公司正在開發清潔氫燃料動力 • 精簡構架，以交付更好的靈活性，提升專注業務的效率 • 將保留全球製造和組裝工廠，並對其規模、功能和機構進行最佳化 • 與行業領袖進行協作與知識分享，尤其是在更廣泛的塔塔集團（Tata Group）內部開展這一舉措，此舉將允許公司探索清潔能源、互聯服務、資料以及軟體開發領導力之間潛在的協同效應 • 正在向實現雙位數息稅前利潤率（EBIT）和正現金流的邁進，目標是在2025年前實現扣除債務後的正現金流，並透過價值創造方式交付高品質利潤量

英格蘭蓋頓——（美國商業資訊）——

以設計詮釋現代豪華主義的願景

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捷豹路虎（Jaguar Land Rover）將圍繞這兩大獨具特色的英倫品牌，以設計重塑現代豪華主義的未來。

在真正做到可持續發展的背景下，捷豹路虎將致力於以更靈活的方式為獨具慧眼的消費者打造極具吸引力的豪華汽車和服務。這一策略旨在樹立豪華汽車領域的環境、社會和社群影響力新標杆。

Bolloré先生表示：“

捷豹路虎在全球汽車行業可謂獨樹一幟。他們設計了出類拔萃的車型，對當代客戶的豪華需求有著獨到的見解；不僅擁有令人心潮澎湃的品牌價值，亦凸顯了英倫精神，更擁有得天獨厚的優勢來接觸多元化的塔塔集團旗下全球科技和可持續發展領域的佼佼者。

“我們將利用當下的這些要素來重塑業務，即公司的兩大品牌和客戶體驗的未來。‘重塑’戰略將有助於公司的獨特性得到前所未有的提升和發揚。同心協力，我們將為世界帶來更可持續、更積極的影響。

以可持續發展為核心，進一步打造獨具特色的現代豪華品牌

“重塑”計劃的核心在於透過不同的架構，實現捷豹和路虎兩個品牌的電動化，並打造兩個擁有鮮明、獨特個性的品牌。

對於路虎品牌來說，探險一直是連線車輛和駕駛者的紐帶。路虎致力於探尋新徵程，迎接新挑戰，而且從不滿足於現狀，並藉此切實地幫助人們實現“自我超越”。未來五年間，路虎品牌將推出六款純電動車型，並透過攬勝（Range Rover）、發現（Discovery）和衛士（Defender）三大系列延續其作為豪華SUV領軍者的地位。首款路虎純電動車型將於2024年面世。

到新十年的中期，捷豹將蛻變為一個電動化豪華品牌，並搭配至臻至美、極具情感魅力的新設計組合以及開創性的新一代技術。捷豹將以創造卓爾不群的生活方式為己任，透過打造至臻至美的駕乘感受，讓其客戶獲得獨一無二、物超所值的體驗。儘管Jaguar XJ品牌可能會得到保留，但在捷豹尋求實現其獨特的潛力之際，擬定的Jaguar XJ替代車型將不會出現在這一陣容中。

到2030年，捷豹和路虎旗下所有品牌都將提供純電車型。屆時，捷豹品牌將全面電動化，而約60%的路虎車型都將採用零尾氣排放的動力總成。

到2039年，捷豹路虎將實現整個供應鏈、產品及運營的淨零碳排放。作為該目標的一部分，有鑑於全球清潔燃料電池經濟的日趨成熟，捷豹路虎正在為計劃的清潔燃料電池動力的普及做好準備。作為長期投資計劃的一部分，捷豹路虎已在開展相關研發，而原型車將在未來12個月中駛上英國公路。

旨在於豪華汽車行業環境和社會影響方面樹立新標杆的可持續性理念，對於重塑策略的成功至關重要。公司將賦能新成立的集中化團隊，從而利用並加速在材料、工程、製造、服務和迴圈經濟投資領域的開拓式創新。

捷豹路虎每年將投資約25億英鎊，投資物件包括電動化技術和提升客戶旅程感受和體驗的車輛互聯服務，同時還將用於開發以資料為中心的技術，以進一步改善捷豹、路虎車主的生態系統。

諸如靈活的汽車租賃業務PIVOTAL（在本財年取得了750%的增長，源於捷豹路虎孵化器和投資者業務InMotion）之類獲得市場認可的服務在英國推出之後大獲成功，如今也將向其他市場推廣。

品質與效率

“重塑”策略將透過規模、功能和組織的最佳化，在豪華汽車品牌領域樹立品質與效率的新典範。

這一歷程的重中之重在於新的構架策略，它亦是為了賦予捷豹和路虎不同的品牌個性。

路虎品牌將採用即將推出的彈性模組化縱向架構（MLA）。隨著路虎未來產品系列的持續發展，該架構將催生電動化內燃機車型和純電車型。此外，路虎品牌還將採用純電電動模組架構 （EMA），該架構也將相容先進的電動化內燃機引擎。

未來的捷豹車型將完全基於純電動架構。

“重塑”戰略亦將注重“化繁為簡”。透過整合多個平臺以及各個生產基地的的車型，捷豹路虎將在豪華汽車行業樹立規模和質量領域的新標杆。這種方式將有助於採購的合理化，並加速對當地迴圈經濟供應鏈的投資。

從核心生產製造的角度來看，捷豹路虎將保留其在英國本土以及全球製造基地的工廠和組裝設施。除了生產MLA架構車型之外，西米德蘭茲郡的索利哈爾工廠還將引入未來先進的捷豹純電平臺。

包括工會、經銷商網路等供應鏈環節中的核心合作伙伴將繼續在擴張後的捷豹路虎全新生態系統以及重塑現代豪華主義的未來的旅程中發揮重要作用。

“重新聚焦”更敏捷的運營模式

捷豹路虎的最新財報顯示，公司擁有堅實的基礎，能夠為客戶及所在社群、合作伙伴、員工、股東和環境打造一個可持續、有恢復力的業務模式。

最近推出的“重新聚焦”計劃將透過整合Charge+這類現有計劃與新的跨部門活動，推動轉型計劃的實施。

根據“重塑”戰略，捷豹路虎將對規模、功能和組織進行最佳化，以打造更靈活的經營模式。公司將建立更加扁平化的架構，併為團隊賦能，從而讓其能夠目的明確地快速完成打造和交付程序。

為了提升業務聚焦的效率，捷豹路虎將對英國的非生產性運營場所進行大幅精簡，作為公司業務“反應器”的蓋頓將成為這一方面的典範，其高管團隊和其他管理部門將搬至同一地點辦公，從而實現團隊的無縫合作和敏捷決策。

利用塔塔集團的資源，實現向領軍者的跨越式發展

為了滿懷信心地實現公司現代豪華出行的願景，捷豹路虎將與塔塔集團旗下公司開展更緊密的合作和知識分享，以增強可持續性，減少排放，並分享新一代科技、資料以及軟體開發領導地位方面的最佳實踐。

Bolloré先生表示：

“我們內部存在眾多的發展要素，這是一個難得的機會。其他廠商不得不完全依賴於外部合作並做出妥協，但捷豹路虎卻擁有順暢的渠道，能夠讓我們快速、信心十足地實現跨越式發展。”

由於匯聚了所有這些要素，捷豹路虎正朝著實現雙位數息稅前利潤率和正現金流的方向邁進，並期望於2025年實現債務扣除後正現金流。

最終，捷豹路虎意欲成為全球具有超強盈利能力的豪華汽車企業之一。

Tata Sons、塔塔汽車（Tata Motors）兼捷豹路虎董事長Chandrasekaran先生表示：

“重塑策略讓捷豹路虎踏上了加速發展的康莊大道，而且十分契合整個塔塔集團的願景和可持續發展目標。同心協力，我們將幫助捷豹實現其潛力，提升路虎經久不衰的魅力，並共同為客戶、社會和地球樹立真正負責任企業的典範。”

Thierry Bolloré總結道：

“作為一家以人為本的企業，我們能夠、也將更快地前行，並懷揣一個明確的目標：重塑現代豪華主義，並將其分別融入這兩個獨具特色的品牌。這兩個品牌彰顯了獨特的感性設計，可以稱得上是巧奪天工；他們都將採用互聯技術以及負責任的材料，繼而共同為汽車持有樹立新的標杆。我們將透過設計重塑新的現代豪華主義。”

完

如需瞭解更多資訊，請訪問www。media。jaguarlandrover。com

捷豹路虎執行長Thierry Bolloré（照片：美國商業資訊）