財聯社（上海，編輯 吳斌）訊

，全球汽車行業缺芯浪潮仍不見好轉，美東時間週三，通用汽車再度宣佈延長北美三座工廠停工時間，巴西工廠也將在4月加入停產行列。

（來源：通用汽車）

早在2月3日，通用汽車就宣佈關閉位於美國 堪薩斯州 費爾法克斯工業區、加拿大安大略省的英格索蘭鎮、墨西哥的聖路易斯波託西州的三家工廠，2月9日又宣佈三間工廠停工時間延長一個月至三月中旬。

通用週三表示，決定再度延長這三家工廠的停產時間，墨西哥聖路易斯波託西州工廠停產時間延長至3月底，美國堪薩斯州費爾法克斯工業區、加拿大安大略省英格索蘭鎮工廠停產時間至少延長至4月中旬。

此外，通用還宣佈其在巴西的Gravatai工廠將在4月、5月加入停工行列。有趣的是，通用汽車首席財務官保羅·雅各布森（Paul Jacobson）一週前還表示，晶片短缺狀況正在改善。

2月上旬通用曾警告，晶片短缺將使其今年損失15億至20億美元。既然缺芯問題短期無法解決，通用就只能儘量將影響降到最小，優先生產更有利可圖的全尺寸皮卡和 SUV 。

通用在宣告中表示：“通用汽車繼續利用所有可用的半導體來為客戶製造和交付最受歡迎和需求最大的產品，包括全尺寸皮卡和SUV。晶片短缺沒有導致任何卡車工廠停工或減少班次。”

對於汽車缺芯的影響，諮詢公司AlixPartners估計，今年全球汽車行業收入將減少606億美元，包含整個供應鏈。