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馬斯克又“飄了”,特斯拉離蘋果還有多遠?

2021-04-23由 侃見財經 發表于 汽車

一年多的時間裡,特斯拉徹底擺脫了危機。

雖然開年以來,特斯拉經歷了一輪“擠泡沫”的過程,但目前特斯拉市值仍然還有5983億美元。

瘋狂上漲的特斯拉讓馬斯克有了繼續“作”的勇氣。

馬斯克又“飄了”,特斯拉離蘋果還有多遠?

當特斯拉的市值遠遠地甩開對手之後,他又開始“不務正業”地搞起了比特幣。當然,他不僅自己個人搞,甚至也拉著特斯拉一起搞。

除此之外,他還在自己的Twitter上瘋狂地為加密貨幣站臺。

不僅如此,他還將自己和CFO Zach在特斯拉的職位頭銜改成了“特斯拉電音之王與貨幣大師”。

很顯然,他的行為再次遭到了SEC的不滿,市場傳聞,他可能會再次被調查。

對於SEC的態度,馬斯克並不是很關心。

當然,這也不是馬斯克第一次與SEC發生衝突了。

2018年三季度,馬斯克曾在自己的Twitter上稱,擬以420美元的作價私有化特斯拉,受此訊息影響特斯拉股價一度大漲。但這條訊息最終也給馬斯克惹來了麻煩,因為當時馬斯克並沒能湊到相應的資金去私有化特斯拉。

事後,馬斯克面臨來自SEC的證券欺詐指控。最終,馬斯克以及特斯拉公司分別支付了2000萬美元才得以和解。

馬斯克又“飄了”,特斯拉離蘋果還有多遠?

一年以後,馬斯克“表現欲”再度作祟。

他又在Twitter上提前透露了特斯拉的生產資料,又惹得了SEC的指控。

實際上,作為一家上市公司的管理者,應該要十分注重上市公司資訊的披露,個人提及公司相關資料時可能會對公司的股價產生影響,以至於有可能讓投資者蒙受損失,所以每個國家在相關證券法規中對資訊披露都有詳細的規定。

受到相關處罰之後,馬斯克並未偃旗息鼓,而是繼續我行我素。

不得不說,特斯拉確實是一家偉大的公司,但是偉大公司身上的缺點依舊明顯。藉著一波新能源浪潮,全球投資者對特斯拉進行了重新定價。

在網際網路時代,特斯拉卻有可能成為先行者和開拓者,但距離整個時代的風口開啟還有一段時間,這裡面的變數還有很多。

近期,特斯拉的一名股東就在地方法院起訴了馬斯克,他認為馬斯克濫用Twitter釋出訊息,致使投資者損失了數十億美金。

所以,有時候很多大企業做成功了之後,創始人退不是沒有道理的,尤其是一家萬億級別的公司,創始人更要謹言慎行。

如今,比爾蓋茨已經從微軟退出,貝佐斯也辭去了亞馬遜CEO職位,谷歌的兩位創始人也將公司的掌控大權交給了職業經理人。

我認為,馬斯克必須要對自己的行為加以控制,否則依照他的性格還會再次給特斯拉以及自身帶來麻煩,這種麻煩有可能到時候將特斯拉再度拖入泥潭。

馬斯克又“飄了”,特斯拉離蘋果還有多遠?

綜合而言,雖然我比較看好特斯拉未來的前途,但短期覺得特斯拉風險仍然比較大,因為泡沫下的特斯拉,基本面並沒有發生重大的變化,而馬斯克的行為也是特斯拉發展的不確定因素之一。

本週五,馬斯克又在Twitter稱,他認為特斯拉有可能會成為世界最大的公司,他給出的時間是幾個月。目前作為全球第一蘋果市值為2。03萬億美元,要追上蘋果顯然幾個月的時間是不夠的。

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