領克01PHEV 15000公里體驗總結
從購車到現在一年多的時間裡,已經跑了14981公里,相比之下感覺跑的不算很多,應該算是正常用車體驗,絕大部分時間都是在市區使用,跑過兩次高速。去了趟北京,去了趟鄂爾多斯,都不算很遠的地方。下面分幾點和大家分享下我對領克01PHEV的感受。
外觀: 外觀上嘛,在新01出來之前,我真的非常滿意,19寸大輪轂,運動的外形,北極之光日間行車燈,能量晶體尾燈,燈光看著是真的帥!但新01出來後,覺得突然有點不香了… 外觀更帥了,動力也提升了…… 不不不,我是點評外觀點評外觀… 當然外觀還是見仁見智,每個人想法不一樣。但我很滿意
北極之光日間行車燈
北極之光日間行車燈
能量晶體尾燈
能量晶體尾燈
動力: 發動機搭載的1。5T發動機,180p,電機是82p,純電續航大約50公里左右吧,也是看工況。變速箱是7擋雙離合,領克01PHEV和燃油版的發動機不一樣,是三缸的。一說到三缸,那噴子又是一堆… 我就奇怪了,你們是買了領克的三缸?還是開過領克的三缸?三缸在物理定律上來說確實是抖,因為無法完美做到平衡。但這並不是說就無法改善這種情況,只要加個平衡軸就可以很大的改善這個問題。某馬三缸抖,那是因為人家喜歡坑有錢人,人家不願意加,不願意解決。不可相提並論。 油耗方面我個人是5。7,感覺還行,多數時候都是在市區使用,電基本是每日一充。
空間與配置: 車身尺寸4512*1857*1673,空間還是很大的,171cm,71kg,前後都非常寬裕。後備箱的儲物空間也特別大,移動的倉庫,哈哈哈 內飾方面座椅採用的真皮可調節座椅,電子檔把,多功能方向盤,10。2寸中控大屏,四門支援一鍵升降車窗。基本上感覺該有的都有了。
後排空間
後排空間
可調節座椅
可調節座椅
總結 車整體來說非常滿意,低油耗,高配置,大空間,家用非常的合適,就是保養感覺略貴。