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存量競爭下的爆款車型,歐尚X7PLUS究竟有多能打?

2021-12-15由 汽車之家 發表于 汽車

存量競爭下的爆款車型,歐尚X7PLUS究竟有多能打?

文|二哥頭

中國汽車市場發展近30年,國內消費者的消費觀念也已經趨於成熟,以往,汽車市場很容易出現爆款車型,但在以上的背景下,爆款、黑馬成為可遇不可求之事。

但最近,在國內競爭最激烈的10萬級別SUV市場,卻殺出了一個不折不扣的大黑馬,那就是長安歐尚X7 PLUS。

存量競爭下的爆款車型,歐尚X7PLUS究竟有多能打?

口說無憑,我們直接引用它的銷量資料:長安歐尚X7PLUS於8月27日開啟預售,截止到10月15日已經收穫了15000筆訂單;而後在10月17日上市當天,歐尚X7PLUS又斬獲了3400筆訂單。

短短兩個月不到,長安歐尚X7PLUS就收穫了接近2萬個訂單,如此火爆的市場反響也讓我對這款車產生了極大的好奇,於是藉著此次廣州車展,我們對這款車界當紅炸子雞進行了鑑賞,同時也期待能從他身上找到爆款的秘密。

都說看人先看臉,這個道理放在汽車身上同樣適用,首先要承認,自主品牌的設計水平真是越來越線上了,長安歐尚X7PLUS在“自然美學設計”理念的演繹下,車身前臉造型採用類似於星辰瀚海複式雙層格柵設計,可以有效的抓住挑剔的消費者的眼球。

存量競爭下的爆款車型,歐尚X7PLUS究竟有多能打?

從側面看,車身線條簡約大氣,符合國人的審美,搭配上19寸航發渦輪式15輻運動輪轂,給人一種中氣十足的感受;車身尾部,貫穿式光幕尾燈,猶如一字貫穿的霞光劃過,開到路上,你絕對是這條街最亮的崽。

金玉其表,敗絮其中的故事並沒有發生在歐尚X7PLUS身上,歐尚X7PLUS的長寬高分別達到了4730、1870、1720mm,軸距為2786mm,這個資料在同級中屬於領先水平,而且它的第二排座椅可以完全方平,整車的後備箱空間還可以從650L拓展到1407L,進一步豐富了整車在空間上的優勢。

在舒適氛圍的營造上,長安歐尚X7PLUS配備有皮革材質的打孔座椅,配備加熱通風功能,駕駛席上也增加了電動調節記憶功能,高階感直接拉滿,在10萬級別的SUV上,歐尚X7PLUS基本屬於天花板。

存量競爭下的爆款車型,歐尚X7PLUS究竟有多能打?

而在最核心的發動機發麵,歐尚X7PLUS搭載的是業內有名的藍鯨1。5T發動機,其最大功率138KW,峰值扭矩300N。M,各項引數均是領先於行業。

引數如此亮眼的原因在於這臺發動機集成了多項先進科技,比如雙出口整合排氣歧管、雙渦管電控渦輪增壓技術、350bar高壓噴射技術等等。

傳動方面匹配的是7速溼式雙離合變速箱,百公里加速表現已經能進入8秒俱樂部了,兼具效能與油耗表現。

當然,正如前文所說,能在存量競爭中展現黑馬之姿的,一般都是十項全能的王者,在當下消費者最為關注的科技配置上,長安歐尚X7PLUS也不會讓消費者失望。

存量競爭下的爆款車型,歐尚X7PLUS究竟有多能打?

安歐尚X7PLUS則在同級中率先採用了8核車機晶片,使得其搭載的全場景OnStyle3。0+智控車機系統執行更加流暢,反應更加迅速。

此外,長安歐尚X7PLUS還搭載了Geeker內外雙攝人臉智控系統、ACC、APA5。0、透明底盤、千里眼遠端影片系統、Baby in car兒童關愛模式等豐富的配置,可謂是科技感滿滿。

看到這,我想我們也找到了長安歐尚X7PLUS成為爆款的秘密:時尚的外觀設計、領先的動力系統、全新升級的OnStyle3。0+智控車機系統、更舒適的乘坐體驗,這些優點讓長安歐尚X7PLUS在這個級別中有點鶴立雞群的味道,成為爆款也就是順其自然了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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