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解密恆大造車3年進擊路

2021-04-16由 雲掌財經 發表于 汽車

解密恆大造車3年進擊路

作者 | 崔老師

出品 | 子彈財經

從3年前鎖定新能源汽車產業,到一年前全面提速,交出累累碩果,恆大以令人震驚的加速度告訴世人:恆大造車,要做就做最好。

近日,恆大汽車召開 恆馳 智慧網聯釋出會,公佈了歷時23個月,與騰訊、百度聯手研發的H-SMART OS恆馳智慧網聯絡統,推出了全球首個可定製的新一代車載 人機互動技術 代表、車載全息投影AI助理“小馳”,同時展示了智慧座艙、超算力平臺和智慧生態圈等一系列全球頂級黑科技成果。

這意味著,足夠超前與強大的恆大汽車,已經為人們打造出一個真正實現了“車家合一”的全能數字空間,而未來,也勢必將引領整個智慧汽車時代的到來。

事實上,除智慧網聯之外,過去一年中,恆大汽車依託在人才、資金、核心技術、品質及成本等八大領域建立的顯著優勢,還取得了多項遠超預期的重大進展:恆馳九款車全球釋出,冬季標定測試順利完成,天津、上海和廣州等生產基地啟動試生產除錯,自主研發的世界領先動力電池即將量產……

從這個發展態勢來看,恆大董事局主席 許家印 宣告的“恆大汽車計劃今年四季度試生產,明年實現大量交付”的目標,可以說毫無懸念。

一個由恆大親手打造的“中國智造樣本”,即將橫空出世。

1、要做就做世界第一

作為國內房地產開發企業的三巨頭之一,恆大從3年前想做汽車的第一天起,就衝著“世界第一”一路加速狂奔。

在選擇賽道之時,恰值國家出於產業結構調整以及解決能源與環境問題的需要,把新能源汽車提升到了國家戰略高度,作為總資產2。3萬億,銷售規模7000億的世界500強企業,恆大毅然決定全力入局新能源汽車,打造享譽全球的民族汽車品牌。

對恆大來說,進軍新能源汽車自然是自身多元化發展戰略中極為重要的一步,但更是以實際行動踐行科技強國戰略,為我國從汽車大國邁向汽車強國作出應有貢獻的社會責任感的體現。

這正是恆大鎖定新能源汽車的初心,也是恆大向奇蹟發起挑戰的底氣。

彼時,許家印為恆大造車確立了三個目標:規模上,成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團,到2025年實現年產銷超100萬輛,到2035年實現年產銷超500萬輛;技術上,核心技術必須世界一流,智慧財產權必須自主擁有;品質上,產品品質必須世界一流。

實現這三大目標實屬不易。恆大在造車方面一無人才,二無技術,三無經驗,要與那些擁有上百年曆史的全球汽車龍頭企業競爭,甚至趕超,必須開闢一條“全球造車資源為我們所用”的全新造車路。

解密恆大造車3年進擊路

缺什麼就補什麼,而且要補就補全世界最頂級的。恆大以氣吞山河的魄力與大刀闊斧的手腕,迅速打造出了一支裝備極其精良、戰鬥力極強的造車鐵軍。

人才方面,恆大汽車率先成立了全球研究總院和智慧科學院,下設整車技術研究院、造型研究院、前瞻技術研究院、自動駕駛研究院、智慧網聯研究院等16大專業研究院,全力推進自主研發工作。目前恆大汽車已擁有8796名專業人才,其中科研團隊超3500人,國際頂尖專家22人。

技術方面,恆大在新能源汽車產業研發的投入高達249億元,已在底盤架構、動力總成、電池、工程技術、智慧網聯、自動駕駛等領域擁有世界領先的核心技術。

產業鏈方面,與原 寶馬 首席設計師Anders Warming、原奧迪設計總監的Walter De Silva等15位世界頂級汽車造型設計大師,組建造型設計合作聯盟,確保恆大汽車擁有世界一流的造型;與德國EDAG、奧地利AVL等全球汽車工程技術龍頭同步合作研發14款車,而智慧財產權歸恆大所有;與博世、採埃孚、大陸等世界前148家汽車零部件企業簽訂合作協議,建立龐大的世界頂級供應鏈體系,並全部要求在中國設立基地進行生產製造……

據瞭解,為走好這條全新的造車路,許家印帶領高管團隊共走訪了23個國家、47個城市,拜訪了58家汽車產業龍頭,只為將國際頂級資源一網打盡。

2、夢想照進現實

在造車這件事上,恆大不僅展現出了“舉全公司之力”的堅定決心與驚人氣魄,還讓全世界看到了一個不可思議的“恆大速度”。

如前文所述,隨著上個月H-SMART OS恆馳智慧網聯絡統,以及一系列強大黑科技的釋出,恆大在智慧網聯方面已經取得了多個在全球創紀錄的重大突破。目前恆馳智慧網聯絡統約80%的功能已完成研發,剩餘20%的功能將於年底全部完成。

解密恆大造車3年進擊路

在產品方面,除9款車已全球釋出之外,多款車已完成大量測試試驗,計劃於今年四季度試生產,明年實現大量交付。

在生產製造方面,恆大汽車按照工業4。0標準,在全球佈局了十大零部件及整車生產基地,裝配了2545臺智慧機器人,引進了世界最先進的生產裝置與生產工藝:衝壓車間採用了德國舒勒裝備,車身車間採用了 德國庫卡 和日本發那科裝,而塗裝車間、裝配車間則採用了德國杜爾的全自動塗裝線以及全自動 裝配線 。

據瞭解,目前天津、上海、廣州生產基地已啟動試生產除錯,全面達產後一分鐘即可生產一臺車。

此外,恆大汽車在銷售網路與售後服務方面也已準備就緒:到目前為止,恆大汽車已籌建36個恆馳展示體驗中心,1600個恆馳銷售中心,並藉助房車寶集團43058個服務網點及2128萬平臺會員,建立起了強大的線上線下銷售渠道;與國家電網成立合資公司,提供智慧充電服務;擁有3000個維保修售後服務中心及超4。3萬個服務網點,為車主提供高品質售後服務。

解密恆大造車3年進擊路

萬事俱備只欠東風,可以想見,搭載了智慧網聯的恆大汽車一旦上市,大機率會成爆款。

屆時,這個鼎力造車的房地產大鱷,也將名副其實成為新能源產業標杆,向全世界宣告中國智慧造車的魄力與實力。

*文中配圖來自:恆大官方。

作者:子彈財經

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