首頁汽車 > 正文

三十多萬級別,你會拋棄主流豪華B級車而選擇二線C級車嗎?

2021-08-11由 汽車之家 發表于 汽車

今年下半年賓士新C肯定會上市,到時候肯定又是一波新C的等等黨,目的就是等優惠。

三十多萬級別,你會拋棄主流豪華B級車而選擇二線C級車嗎?

估算著起碼要到22年,所以眼下也就是 寶馬3系,價格賣的最貴,銷量也是最好,可謂獨霸武林!就拿3系賣的最好的兩個版本,一款是325的長軸M運動,另一款是325的長軸曜夜。當然這兩款你找我拿車,也是那個價格,幾乎佔不到太多便宜。

三十多萬級別,你會拋棄主流豪華B級車而選擇二線C級車嗎?

所以說同樣的價格,二線豪華品牌高一個級別的C級車,會不會讓你心動一下呢?比如沃爾沃的S90,或者說捷豹的XFL等。

三十多萬級別,你會拋棄主流豪華B級車而選擇二線C級車嗎?

首先價格上它們部分車型確實重合了,然後就是國人最看重的後排空間,這些二線豪華的中大型豪華座駕肯定是完全碾壓寶馬3系。然後就是做工用料,這個維度上個人要給捷豹XFL投一票;但是內飾光好看可不行,現在年輕人都需要一個智慧流暢的車機系統,如果要把這個結合起來,那妥妥的寶馬3系第一,捷豹XFL第二,沃爾沃S90墊底!

三十多萬級別,你會拋棄主流豪華B級車而選擇二線C級車嗎?

三十多萬級別,你會拋棄主流豪華B級車而選擇二線C級車嗎?

三十多萬級別,你會拋棄主流豪華B級車而選擇二線C級車嗎?

然後就是駕駛部分了,這裡面沃爾沃S90是前置前驅,其他兩款是前置後驅。不過呢,畢竟90%的使用者都是把車子當做城市通勤的工具罷了,國人對於駕駛充其量只是要求好開即可。但是好不好開,還是要看油門剎車跟不跟腳,以及車身的靈動性,或者說懸掛軟硬調節讓你舒不舒服,沃爾沃S90無論從油門的靈敏度、換擋快慢、剎車、轉向、底盤懸掛的舒適度等,綜合而言可以和寶馬3系相媲美,畢竟沃爾沃S90也用了48V輕混系統,至於這套系統有什麼優勢,之前7月8號的影片有過詳細講解。

三十多萬級別,你會拋棄主流豪華B級車而選擇二線C級車嗎?

三十多萬級別,你會拋棄主流豪華B級車而選擇二線C級車嗎?

捷豹XFL?這裡直接拋結論,明顯差一個級別,7月19號的影片也有影片講解。

三十多萬級別,你會拋棄主流豪華B級車而選擇二線C級車嗎?

最後就是它們的配置層面了,主動安全配置的話,那無疑S90最佳;便利性配置的話,比如360全景影像,捷豹XFL比較下血本;再比如音響的話,高配曜夜版3系是16喇叭的哈曼,中配沃爾沃S90的智遠豪華也是16喇叭的哈曼音響,捷豹就沒有了。所以配置上各有千秋,大家完全可以到官網上逐一檢視,根據自己的喜好來選擇即可。

三十多萬級別,你會拋棄主流豪華B級車而選擇二線C級車嗎?

三十多萬級別,你會拋棄主流豪華B級車而選擇二線C級車嗎?

說了那麼多,是不是該說一句綜上所述了呢?嗯,這個確實要有。分幾類來看。如果你啥也不懂,感覺上面就是聽天書的話,那麼恭喜你,你確實是一個汽車小白,那你就直接買3繫好了,絕對不會錯。如果你對於個性還是有一點點追求的,同時又不需要太高的操控要求的話,那麼除了長軸的寶馬3系之外,捷豹XFL你確實可以考慮下。如果你是一個都市白領,業內精英,低調又不失品味的話,雖然說沃爾沃S90的內飾設計確實老氣了點,但是這不是正符合你的口味嗎?如果說,你還是不知道選哪款車型,這麼說吧!你就去看實車,哪款車能看對眼,你就選它即可。因為你去看這款車的外觀內飾空間的時候,你大腦潛意識會告訴你,你更需要的是什麼!

三十多萬級別,你會拋棄主流豪華B級車而選擇二線C級車嗎?

好了對於這三款車,你有什麼看法呢?這裡是蘇州市曉瑞吱車頻道,歡迎在評論區交流互動。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

頂部