東風風神今日公開道歉稱，“針對在8月4日釋出的海報中，由‘21萬盲訂粉絲’措辭引發的爭議，我們做出以下說明：由於對資訊表述不夠清晰，將 奕炫MAX“21萬盲訂小程式註冊粉絲”寫為“21萬盲訂粉絲”，引發了網友們的疑慮和誤解，我們對此深表歉意。”

8月4日，東風風神發奕炫MAX海報稱，“對不起，上市要等！所有的等待都值得21萬盲訂粉絲炙熱與熱愛”，意指奕炫MAX從7月9日開啟預售到8月4日的26天，已經有21萬盲訂粉絲。

很快，外界對東風風神的這一海報提出質疑後，東風風神刪除了上述海報，於8月6日更正為“21萬註冊粉絲”。但在道歉官微裡仍然寫的是“21萬盲訂小程式註冊粉絲”，很顯然想用“盲訂”二字帶話題。

既然“21萬盲訂粉絲”是假的，那“21萬盲訂小程式註冊粉絲”到底是什麼呢？根據東風風神最新海報附上的抖音和快手賬號，其中抖音賬號粉絲數為45。3萬，快手號粉絲量為4。7萬。綜合來說粉絲量並不高。

根據東風風神微博以往曾經發布的小程式賬號，我們在微信小程式中找到了“風神商城”這個賬號，目前這個賬號正在透過一個叫做“幸福MAX全家桶”的小遊戲吸粉，疑似為即將上市的東風風神奕炫MAX造勢。

小編在風神商城小程式費了老大一番勁兒也沒有找到所謂的“盲訂”入口。那麼，東風風神公佈的這個“21萬盲訂小程式註冊粉絲”到底指的是什麼，拿這個“註冊粉絲數”來宣傳的意義在哪，外界不得而知。

資料顯示，2017年-2020年，東風風神歷年銷量分別是：2017年12。5萬輛（當年目標20萬輛）；2018年74063輛（比上年大降22%，當年計劃20萬輛）；2019年75025臺（同比增長8。5%）；2020年65101輛（2018年東風曾計劃2020年38萬輛，後調整為10萬輛）。

如果按照2020年東風風神的銷量，奕炫MAX一臺車如果有21萬人盲訂，三倍於東風風神當前的年銷量，這個水分有點大。

如今，東風風神承認寫錯，緊接著把這個21萬盲訂更改為“21萬盲訂小程式註冊粉絲”，有些令人驚訝。

小編以為，如果東風風神有意好好營銷的話，應該在這個時候開誠佈公地公佈奕炫MAX的真實訂單量，而不是拿一個“註冊粉絲”來搪塞。眾所周知，在流量網際網路的時代，全世界最不可靠的數字之一就是“粉絲數量”了。

另外，如果東風風神所說的21萬註冊粉絲為奕炫MAX啟動預售26天以來的新註冊粉絲，小編以為，東風領導如果想真心搞好東風風神這個品牌，更要好好查查這個數字的真假了。

資料顯示，東風風神奕炫MAX將於8月27日正式上市。作為東風風神打造的全新緊湊型轎車，奕炫MAX基於東風自主設計開發的DSMA架構打造而來。該車於7月9日下線並開啟預售，3款車型的預售價格區間為9。79-11。59萬元。

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