今年上海車展奧迪推出 A6 e-tron Concept 概念車，帶有跑格的修長身形，具備超過 700 公里以上的續航力，預先揭示未來 A6 級距豪華電動車可能樣貌。這款概念車不僅看上去成熟，實際上距離量產完成版也相去不遠，因為根據奧迪發言人向外媒透露的訊息，量產版本的 A6 e-tron 將會在 2022 年正式推出，不過實際投產則要等到 2023 年後。

除此之外，Q6 e-tron 也會在 2022 年現身，稍早之前已有偽裝車上路遭到目擊。無論是 A6 e-tron 或者 Q6 e-tron，都會採用奧迪和保時捷共同開發的 Premium Platform Electric 豪華電動車模組化平臺打造。由於 A6 e-tron 距離上線生產還有一些時間，因此最先使用 PPE 平臺開發的新車應該會是奧迪Q6 e-tron 以及保時捷 Macan。

奧迪推出的幾款 e-tron 概念車最終量產化之後，其實整體樣貌都沒有太明顯的改變，多數都是針對細節做出更加合理的修正。因此推測 A6 e-tron 量產後樣貌應該也與概念車相近，而動力規格 470 匹馬力、800N。m扭矩以及超過 700 公里 WLTP 續航力同樣具備參考價值。

A6 e-tron Concept 搭載容量為 100kWh 的電池組，除了提供高達 700 公里續航力之外，也支援 270kW 高速直流充電裝置，最快僅需 10 分鐘便可補充 300 公里續航力，從 5%電量回充到 80%也僅需 25 分鐘。能有效降低里程焦慮，並且增加電動車實用性。

除此之外，PPE 平臺支援多種進階功能，包括四輪轉向、扭矩導引系統和氣壓懸掛，並且修改電動馬達和電池安裝位置，將帶來與奧迪現有電動車截然不同的乘坐與駕馭體驗。

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