其實我一直以為，等我到四五十歲的時候才會買大型SUV，畢竟市區代步有臺小轎車就可以了， 而且轎車操控好，女司機也能開。當後面發現，父母慢慢變老了，小孩也慢慢長大了，而我卻是唯一能帶他們到處旅遊的人，所以慢慢心態發生了轉變，希望買一輛全家人都覺得舒適的車，而且我們家人多，最好一車就能坐下，節假日全家人一起出動。從安全方面考慮，我肯定是非美系車不選，日系車一般用料不結實，很小的擦碰事故都要大修，實在太不安全了，所以選來選去，只有探險者這麼一款車是我們的理想之選。現在，新車到手了，今天我就來說說它的優缺點。

探險者的身材沒說的，高大雄偉，看起來特有安全感。

探險者的身材沒說的，高大雄偉，看起來特有安全感。

側面也不錯，還是時尚的撞色設計。

側面也不錯，還是時尚的撞色設計。

底盤高度OK，再也不用擔心開爛路了。 作為大型SUV， 探險者的動力非常好，2。3T+10AT的動力組合，比同級大多數車都要有力，動力是隨叫隨到，超車是想超就超。2。3T發動機能輸出最大276馬力，扭矩也達到了425牛米，都快趕上3。0T的車子了。同時這臺10at變速箱，雖然檔位很多，但整個換擋過程還是很積極的，配合到位，並沒有拖泥帶水的節奏。

底盤高度OK，再也不用擔心開爛路了。 作為大型SUV， 探險者的動力非常好，2。3T+10AT的動力組合，比同級大多數車都要有力，動力是隨叫隨到，超車是想超就超。2。3T發動機能輸出最大276馬力，扭矩也達到了425牛米，都快趕上3。0T的車子了。同時這臺10at變速箱，雖然檔位很多，但整個換擋過程還是很積極的，配合到位，並沒有拖泥帶水的節奏。

車身線條硬朗，頗有大G的氣派。

車身線條硬朗，頗有大G的氣派。

外後視鏡也很圓潤，高階感十足。

外後視鏡也很圓潤，高階感十足。

正面也硬朗，六邊形中網直接和戰斧式大燈相連，從而拉寬了車頭的扁平感。

正面也硬朗，六邊形中網直接和戰斧式大燈相連，從而拉寬了車頭的扁平感。

鏤空的中網。

鏤空的中網。

戰斧式LED大燈。

戰斧式LED大燈。

最讓我滿意的是，雖然我的只是四驅風尚版，但一樣的配備了L2的智慧駕駛系統，除了自適應巡航外，還有一系列的安全配置，比如車道保持、車道偏離預警、併線輔助、主動剎車等等，安全配置十分到位，所以開探險者帶家人出門，比以前要踏實多了。

最讓我滿意的是，雖然我的只是四驅風尚版，但一樣的配備了L2的智慧駕駛系統，除了自適應巡航外，還有一系列的安全配置，比如車道保持、車道偏離預警、併線輔助、主動剎車等等，安全配置十分到位，所以開探險者帶家人出門，比以前要踏實多了。

舒適進入也是全系標配，福特在配置方面做的很良心。

舒適進入也是全系標配，福特在配置方面做的很良心。

主副駕駛位都是電動座椅，調節方便。

主副駕駛位都是電動座椅，調節方便。

現在開過探險者才知道，原來大型SUV也好開，而且坐姿更舒服。實際上其它大型SUV我也試駕過，但說不上是什麼感覺，總之沒探險者輕盈。相對前置前驅而言，縱置後驅可能有著更好的車身前後比，所以開起來也更靈活，方向盤也是指哪打哪，虛位很小，油門和剎車的配合也很到位，是我喜歡的手感。

現在開過探險者才知道，原來大型SUV也好開，而且坐姿更舒服。實際上其它大型SUV我也試駕過，但說不上是什麼感覺，總之沒探險者輕盈。相對前置前驅而言，縱置後驅可能有著更好的車身前後比，所以開起來也更靈活，方向盤也是指哪打哪，虛位很小，油門和剎車的配合也很到位，是我喜歡的手感。

中控也比日系車時尚多了，再也看不到檔把和拉線手剎了，高階感滿滿。

中控也比日系車時尚多了，再也看不到檔把和拉線手剎了，高階感滿滿。

螢幕也很大，一般就8英寸左右， 探險者的達到了12。8英寸，就像在車上放了一個大平板。

螢幕也很大，一般就8英寸左右， 探險者的達到了12。8英寸，就像在車上放了一個大平板。

整體做工用料挺好的。

整體做工用料挺好的。

這裡還有USB介面，方便手機充電。

這裡還有USB介面，方便手機充電。

扶手箱深度不錯。

扶手箱深度不錯。

第三排空間也不小，能坐下成年人。

第三排空間也不小，能坐下成年人。

獨立座椅就是舒服。

獨立座椅就是舒服。

無比敞亮的天窗。

無比敞亮的天窗。

這次就說這麼多了，第一次發帖請多多指教！

這次就說這麼多了，第一次發帖請多多指教！