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福特2.0T柴油發動機+四驅 試駕江鈴域虎9 硬派之外舒適性如何

2021-07-31由 易車 發表于 汽車

福特2.0T柴油發動機+四驅 試駕江鈴域虎9 硬派之外舒適性如何

易車原創

隨著國內皮卡政策的逐步放寬,實用性高的皮卡成為了不少家庭使用者的選擇。一方面,皮卡既可以是“回本利器”甚至發家致富,另一方面,皮卡也能滿足家庭出行需求。

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同時皮卡的發展也越來越多元化,不少皮卡車型設計已經從以往純粹的工具車到現今融入了更多乘用車的設計,在實用的基礎上兼顧家用舒適性。

在國產皮卡陣營中, 江鈴 汽車皮卡無疑是一名實力派, 江鈴皮卡 在今年1-6月累計銷量31976輛,同比增長28。3%,穩居皮卡品牌銷量第二位。

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而域虎9作為江鈴域虎皮卡系列旗艦車型,它在鋪裝路面有著什麼樣的綜合表現?在商用車的基礎上,它能否較好的應對家庭用途?帶著這些疑問,我來到大理對域虎9展開了一番試駕體驗。

福特2.0T柴油發動機+四驅 試駕江鈴域虎9 硬派之外舒適性如何

域虎9在動力方面具備2。0T汽油發動機及福特PUMA的2。0T柴油發動機可選,其中2。0T汽油發動機的最大輸出220匹,峰值扭矩350牛米;2。0T柴油發動機的最大輸出141匹,峰值扭矩350牛米。變速箱匹配6MT及採埃孚8速手自一體變速箱,四驅版綜合油耗為8。2L/100km。

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本次試駕我選擇的是域虎9柴油手動擋四驅版車型,其搭載的福特2。0T PUMA TDCi柴油發動機其實在很多國外車型上應用已久,有著不錯的市場口碑。

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從資料上看,最大141匹以及350牛米的輸出偏保守,它更注重耐用度以及可靠性。在技術方面,這款發動機用上了雙頂置凸輪軸、德國Continental公司第二代電控高壓共軌燃油噴射系統和EGR電控水冷 廢氣再迴圈系統 ,這些技術的目的都在於提升燃燒效率。

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在實際駕駛時,這款發動機轉速上升相當快,油門響應很活躍,動力給人隨傳隨到的感覺。同時較強的扭矩也讓域虎9擁有不錯的提速能力,滿載4人的情況下提速到100km/h表現相當輕鬆,動力滿足日常使用不成問題。

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這款福特PUMA 2。0T發動機在噪音控制的表現也值得稱讚。除了啟動時能感受到它是柴油發動機外,在行駛時,發動機聲音傳遞到車艙內並不明顯。

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雖然是手動擋車型,但好在域虎9的離合器較輕,頻繁踩離合也不會覺得累。6速手動變速箱換擋行程偏短,不過換擋時缺乏吸入感,倘若能進一步改善,整體駕駛感會有更好的表現。

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轉向助力方面,域虎9柴油版採用 機械液壓助力 ,汽油版則採用電動助力。在實際體驗中,機械液壓助力的域虎9開起來也沒有什麼難度,方向盤轉向手感只是在靜止或低速時稍微沉了一點,當車速提起來後則比較輕盈,開起來有乘用車的感覺。

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底盤方面,域虎9採用前雙橫臂式獨立懸架後整體橋式非獨立懸架,其中後懸搭配皮卡車型常見的 鋼板彈簧 。

在鋪裝路面行駛,域虎9的底盤對於路面震動的過濾表現對比乘用車還是有一定的差距,畢竟它是一輛考慮載重需求的皮卡。

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而在皮卡陣營中,我覺得域虎9的底盤已經向舒適性靠攏,前排的乘坐舒適性有著不錯的表現。而後排因為採用鋼板彈簧難免會多一些跳動,但也並沒有生硬的感覺。

域虎9手動擋搭載的是分時四驅系統,具備2H、4H、4L三種模式,同時還配備了後橋差速鎖,整體越野效能有著硬體方面的保障。在鋪裝路面行駛時,

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域虎9的長寬高分別為5305×1905×1835mm,軸距為3085mm。外觀方面,柴油版車型與汽油版車型保持了相同的造型,車頭採用大面積的鍍鉻中網,內部搭配五根橫向鍍鉻條,整體看起更加硬派。

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域虎9全系配備LED大燈,大燈內部採用四顆LED燈珠組合的形式,加上C字形的日間行車燈與霧燈,提升了科技感。

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車身側面的造型十分飽滿,18英寸的雙六輻鋁合金輪轂呈現出較強的硬派氣息,搭配瑪吉斯A/T輪胎,規格為265/60 R18。

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方正的車身尾部採用了大面積的黑色裝飾件,增強了硬派氣息。而長方形尾燈內部還採用了“回形”的燈帶設計,點亮後頗具辨識度。

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內飾方面,域虎9採用了乘用車設計,內飾整體佈局協調規整。在用料方面,中控臺上搭配了大面積的軟性皮革加上仿木製飾板,整體質感有著不錯的表現。

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域虎9配備平底運動化設計的多功能方向盤,同時還採用了8英寸全液晶儀表+10英寸中控大屏,乘用化風格十分明顯。

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其功能相當豐富,除了導航、胎壓監測等功能外,還配備了 科大訊飛 智慧語音系統,可透過語音操控導航、影音等,操控更加人性化。

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配置方面,該車具備定速巡航、前/後泊車雷達+全景影像、電動天窗、一鍵啟動、LED前大燈、自適應遠近光燈、車內氛圍燈、雙區自動空調+後排出風口等。

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總結:

江鈴域虎9在硬體配置上有著不錯的基礎,2。0T福特柴油發動機、6MT、分時四驅加上後差速鎖,這些都讓域虎9有著硬核的實力。除此之外,域虎9還有著不錯的靜謐性以及行駛質感,能更好的應對家庭用途。

同時域虎9在內飾設計以及舒適性配置方面有著明顯的乘用化趨勢,具備檔次感的內飾用料、液晶儀表、後排出風口等等這些配置都是為了兼顧家用舒適性所做的考量。

總體而言,域虎9除了具備硬核實力之外,它也明顯照顧了家用的需求,綜合表現較為出色,是一款不錯的國產中高階皮卡。

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