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風行T5 EVO-堪比豪華品牌的顏值,越級的產品力,起售價只要10萬+

2021-04-14由 汽車之家 發表于 汽車

前不久關注度頗高的風行T5 EVO正式上市了,共計4款不同配置車型,新車的指導價格為10。39-13。69萬,低於此前的預售價格。看到這個價格後,忍不住連連稱讚,自此,這款顏值高、實力強的新潮SUV車型又多了一個新標籤,那就是高性價比,今天我們就來分析一下東風 風行T5 EVO的不同車型之間的配置差異,以及哪款更值得買。

風行T5 EVO-堪比豪華品牌的顏值,越級的產品力,起售價只要10萬+

風行T5 EVO 基礎資訊

l 售價:10。39-13。69萬

l 級別:緊湊型SUV

l 尺寸:4565/1860/1690(mm)

l 軸距:2715mm

l 動力:1。5T+7速溼式雙離合

l 最大功率:197Ps/5600(rpm)

l 峰值扭矩:285N·m/1500-4000(rpm)

風行T5 EVO-堪比豪華品牌的顏值,越級的產品力,起售價只要10萬+

風行T5 EVO定位於緊湊型SUV,車身線條緊緻、流暢,又有不錯的運動感。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4565/1860/1690毫米,軸距為2715毫米,同樣屬於這個級別的主流水平。作為一臺面向年輕化消費群體的潮流SUV產品,風行T5 EVO在車身配色方面同樣大膽,除了常見的黑、白、灰等基礎配色之外,還提供諸如極光綠、碧玉青、瑪瑙紅、時空藍和紫荊粉5款更加新潮靚麗的車身顏色,共計8種不同的車身配色,不怕挑不到鐘意的。

風行T5 EVO-堪比豪華品牌的顏值,越級的產品力,起售價只要10萬+

在設計方面,東風風行T5 EVO是少見的原創化設計並且具備高顏值的車型。風行T5 EVO憑藉著高原創度的大膽設計,令人過目難忘。首當其衝的就是車頭的設計,正如風行T5 EVO最新擬物化的獅標logo一樣,像雄獅咧開的大嘴一般的中網看上去異常兇狠,而採用分體式設計的大燈組,造型形似雄獅的獠牙,與“大嘴”中網的銜接也恰到好處,視覺效果足夠犀利吸睛。

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風行T5 EVO雖然是一臺標準的SUV車型,但從車頭正前方看上去運動感十足,這其中很重要的原因是車頭的視覺重心很低,從側面不難發現,風行T5 EVO的引擎蓋前沿壓的很低,而大尺寸的中網以及大燈等主要結構也都更加靠近下方,看來設計師很懂得年輕人對於運動感的喜好,整體效果真的沒得說。車身側面的線條相對來說並不是非常凌厲,而是更加柔和自然,更加註重車身力量感的刻畫,比如車身腰線在後半部分開始上揚,再加上微微外擴的後翼子板,更加凸顯車身臀部的力量感。車頂有些輕微下溜,加上傾斜角度較大的D柱,使得整臺車看起來頗有轎跑式SUV的風格。

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車尾的線條同樣比較簡潔,左右貫穿式尾燈加以燈腔內部燻黑的處理手法,看上去檔次感十足,點亮後效果自不用多說,尾燈下方的字母小標識,也提升了精緻感。雙邊共四出的圓形排氣管絕對是同級別、同價位少見的設計,再加上中間的剎車警示燈,讓人不得不去聯想這臺車一定有著出色的動力儲備以及不錯的駕控效能。總之從設計方面來看,風行T5 EVO有著不輸於豪華品牌車型的顏值,引領著自主品牌車型潮流化的設計方向。

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風行T5 EVO內飾的設計兼備豪華與科技,環抱式的設計給予駕駛者更多的尊崇,精緻的做工及細節處理,堪比豪華品牌。雙10。25英寸的液晶螢幕科技感十足,三幅式平底方向盤加上圓形的空調出風口,共同營造出了濃厚的運動範圍。2715mm的軸距加上工程師的最佳化使得後排空間也極為寬敞,寬大厚實的座椅提供了更好的舒適性,加上後排中央地臺的純平設計,哪怕是三位乘客同時乘坐也不會影響舒適性。

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在動力方面,風行T5 EVO搭載一臺1。5TD高效能發動機,最大馬力197匹(145KW),峰值扭矩285牛·米,匹配全球十佳變速箱格特拉克7速溼式雙離合變速箱,實現了百公里僅為6。6L的超低油耗,同級別最優,在動力性和油耗表現上,達到完美平衡。

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新車在配置方面更是表現出色,中高配車型就有著極其豐富的功能配備,例如採用與特斯拉同款視覺感知晶片的L2+級智慧ADAS系統,具備全方位17顆感測器無死角監控,實現自適應巡航、車道偏離預警和保持、道路交通標識識別、主動安全系統等功能,不可謂不強大。另外像是360度全景影像、電動後備箱、前排座椅加熱、自適應遠近光LED大燈、64色氛圍燈等相關配置在售價12萬多的星耀版車型均有搭載,也是4款不同配置車型中最為推薦的版本。

如果預算再高一點,並且想獲得更加豐富的配置,那麼配置更高一級的榮耀版,座椅的材質將升級為NAPPA皮革,這通常在售價高達幾十萬的豪華品牌車型上才能見到,另外座椅的通風及按摩功能也會配備,將擁有頭等艙座椅的豪華體驗。除此之外,像是感應雨刷、自動泊車、無線充電、感應開啟後備箱等更加科技感的配置一應俱全。售價更為親民的鉑金版及鑽石版車型,在動力系統、內外飾設計、底盤結構、舒適性等方面毫無縮水的前提下,標配了自動駐車、胎壓監測、定速巡航、10。25英寸的全液晶屏/中控觸控式螢幕、一鍵啟動/無鑰匙進入、外後視鏡加熱/鎖車自動摺疊等配置,完全滿足了部分使用者對於更高性價比的追求。

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風行T5 EVO單單依靠驚豔的設計就可以吸引無數粉絲,但T5 EVO卻偏要做個實力派,在動力、操控、NVH、舒適性、科技感等各方面均有媲美甚至超越豪車的表現。東風風行打造T5 EVO的目的,已經不是要在自主品牌裡拔得頭籌,而是把目標瞄向了更高的地方,那就是造出超越合資、媲美豪車的中國好車,並以更加親民的價格讓更多使用者體驗到,為這種精神就值得為它豎起大拇指,當然,風行T5 EVO憑藉出彩的設計以及過硬的產品力,也值得我們用實際行動表示對它的認可與讚揚。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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