Ace，指偶像團體中的王牌成員或者遊戲中的第一名；最具影響力成員。所以從命名上看 智跑Ace，足以見得起亞對這輛汽車的重視程度。同時，智跑Ace也是東風悅達起亞品牌重塑下的首款新車，和更換新標後的首款量產車。所以它是否能夠肩負起幫助東風悅達起亞重塑品牌、破圈向上的重任。

還有幾天即將上市，我們一試便知！

高能泵感美學

任何一款暢銷的車型，無不首先在車身外觀設計方面下足了功夫，尤其是在當下這個顏值即正義的時代，顏值是敲門磚，更加線上的外觀設計是贏得年輕人青睞的不二法門。

韓系車不用說，自始至終給人的印象就是漂亮、時尚的，智跑Ace並不例外。前臉採用了起亞的最新設計語言，延續了韓系車的超酷傳統，看起來更年輕、更時尚、更動感。格柵與兩側“非常規”的LED前燈融為一體，不僅拉昇了前臉的層次感，更提升了視覺衝擊力；下方的側進氣口與前唇的橙色飾條；在中網的右下角還鑲嵌有GT-line標識，進一步凸顯了智跑Ace的運動屬性。

側面給人一種硬派SUV的味道，並沒有採用複雜的車身線條，搭配18英寸多條輻輪輻更顯高階感。同時，普通版與GT-line的輪轂造型略有不同，展現個性與運動氣息。

智跑Ace的後尾燈組採用獨有的垂直炫影尾燈，搭配貫通尾門且粗壯有力鍍鉻裝飾，科技感滿滿。而運動化尾翼，與底部寬大的銀色鍍鉻下護板結合，在視覺上更給人安全感。

與普通版車型不同的是，GT-line的後保險槓設計更偏向運動化。雙邊雙出的排氣依舊保留，同時銀色鍍鉻下護板被取消，取而代之的是橙色線條點綴的黑色鋼琴烤漆護板，賽車化的尾部擴散器，極度強化效能屬性，運動氣息濃郁。

“你好，起亞”

步入內飾，雖然延續了智跑以駕駛員為中心的駕控佈局，但鍍鉻飾條、炭纖維飾板、黑色軟性材質覆蓋、懸浮式中控、全液晶儀表等細節，讓整車設計頗具層次感和設計感，10。25英寸中控大屏著實吸引眼球，同時也採用了7英寸液晶儀表盤。

而本次試駕的GT版車型則是在此基礎上更突出運動元素，包括儀表板飾件使用更動感個性的橘紅色高階材質，應用3D感熱壓工藝和獨特打孔工藝的運動座椅等，都更顯年輕的活力。值得一提的是這塊螢幕百度智慧互聯絡統的3。0 UVO車載娛樂系統，透過高速行動網路，即可享受網路帶來的眾多便利。你只需要說句“你好，起亞”，便可調出多媒體、電話、導航等功能。

標準緊湊型SUV

車內空間部分，筆者身高為173cm，體重為67kg。前排空間自然不必擔心，我們看看最為關注的後排。調整好前排座椅後，前往後排體驗，此時體驗者頭部空間為1拳，腿部空間為1拳半，作為一款緊湊級SUV，這樣的表現非常不錯。並且，還有一個優勢，那就是後排中央底部的隆起並不高，即便是後排滿載3人，也可以應付中短途乘坐。

智跑Ace的後排座椅同樣支援4/6放倒，放倒後排座椅靠背能夠與後備廂形成純平的空間。雖然兩側輪轂處有凸起，但放置大件物品依舊沒有難度，並不會對裝載或搬運造成麻煩，不必過於擔心。

起亞也開始買發動機送車了？

動力上，智跑Ace搭載2。0L自然吸氣和1。5T高效能發動機，本次筆者試駕的是起亞全球獨創CVVD技術的1。5T高效能發動機，效能提高4%、燃油效率提高5%、尾氣排放減少12%，最大輸出功率高達200匹馬力。是的，你沒有看錯，1。5T擁有200匹馬力，這一引數已經領先大部分緊湊型SUV，甚至高於更高級別車型的引數。

開起來也確實如此，在直線加速過程中，智跑Ace在整個過程中，加速G值變化很平穩，動力輸出銜接也很順滑，竟給了我一種加速也很舒適的感覺。在行駛過程中，1。5T發動機和7速雙離合變速箱的配合很是嫻熟，深踩油門踏板後降檔加速動作很果斷很迅速，動力輸出也很有勁。

當然，作為一款城市SUV，智跑Ace的駕駛感受還是以輕快為主，方向盤手感也較為輕盈，讓智跑Ace在城市道路中游刃有餘，也讓駕駛者能夠輕鬆應對各種複雜路況。此外，智跑Ace所採用的前麥弗遜+後多連桿獨立懸架的設計在講求整體乘坐舒適性的同時，也很好兼顧了駕駛樂趣。在面對高速道路時，智跑Ace能夠帶來媲美轎車的靈活操控與舒適性，而在面對非鋪裝坑窪路面時，懸架的濾震效果也十分出色。

當然，這款車也擁有不少“輔助駕駛”，根據官方介紹，智跑Ace的L2+級智慧駕駛輔助系統強化了包括高速公路駕駛輔助（HDA）、基於導航的智慧巡航控制（NSCC）、360度全景影像（SVM）等二十餘項安全智駕功能，滿足了使用者的多元用車生活和全場景出行需求。

寫在最後

作為東風悅達起亞旗下最為熱銷且有十一年的智跑，不僅有著無數的使用者基礎，同時也有著十分不錯的使用者口碑。而隨著消費理念的升級，同時伴隨著起亞品牌的煥新，讓智跑Ace雖作中期改款車型，但在設計、配置、動力方面的提升堪比換代的實力。

要說智跑Ace的對手是誰，無疑劍指逍客、途嶽等經典緊湊型SUV。在我看來它作為後來者優勢比較明顯，比如個性化有兩種外觀，比如搭載了超越同級的1。5T高功率發動機，強大的百度智慧互聯絡統3。0車機系統，以及 L2+級DRIVE WiSE自動駕駛技術，以全能的產品力，為合資緊湊級SUV樹立了新的標杆。所以，我很期待智跑Ace7月12日的正式上市，會給我們帶來什麼樣的驚喜。

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