首先介紹一下這款車，C260l 車身修長，車長接近4米9，軸距2米9，點狀星空的進氣格柵配合碩大的三叉星徽Logo讓我們知道他的非凡天賦，以及銳意進取的汽車文化。1。5T +48伏輕緩電機加上8AT手自一體變速箱，五門三廂家用轎車。

我們從兩種角度來分析一下這款車的優缺點。一個是實用性角度，一個是時尚性的角度。從實用性上來看，他的優點是1。5T +48伏輕混電機，比較省油，市區10個油，高速6個油。整車空間比較大，無論前排、後排乘坐的舒適感都非常得好，長途旅行坐在後排的乘客不會感到特別的擁擠。後排座位的高度略高於前排駕駛位，讓乘坐在後排的乘客有擁有更好的視野。雖然這輛車只有1。5T但是它的變速箱調教得非常的優秀，能夠將發動機接近97%的動力傳輸到驅動輪上，相對於其他品牌最高只有77%效率，BBA的變速箱調教還是非常優秀的，加上前置後驅的設計，以及前後配重比50：50，使得這輛車的操控非常的優秀，高速上超車毫無壓力。筆者親測在高速上以每小時接近160公里的速度時速發動機的轉速只有2000轉。因此高速駕駛體驗是非常有樂趣的。

時尚的角度上來說，賓士的內飾是同級別裡邊顏值最高的相信，第一眼見到他的內飾，就會被一種BULINGBULING的感覺所吸引，每一顆物理按鍵都進行了鍍鉻處理，閃閃發光，按上去，按鍵的阻尼和回彈力都恰到好處，整體質感非常的優秀。配備賽車方向盤以及換擋撥片，會讓人產生正在駕駛賽車的感覺。還有那無處不在的軟質包裹和仿木紋的解處理，讓整車的內飾看起來充滿了高階感，後排出風口以笑臉的模式，呈現給後排的乘坐人員，優雅而又不失活潑。一定能夠得到很多女性朋友的青睞。從時尚性的角度來看賓士C級擁有著點狀星空的前臉，加上圓潤修長的車身，如果再能配上祖母綠的車漆，開上它，你就是這條街上最靚的仔。

我們再聊一聊這輛車的缺點，

第一點就是大家所說的，這輛車的48伏輕混電機會出現故障，他的故障率相對純油車來說還是比較高的，但是大的故障是不會出的，總是出現一些小的問題，最常見的就是發動機報警，其實就是電機電路接觸不良造成的。第二就是後排的地臺非常的高，整車允乘五人，但是，坐在後排中間的那位乘客就比較難受了，乘坐四人會比較舒適。第三是後排座椅的長度比較短，但這只是相對來說，如果是女性朋友坐在後排的話，座椅的長度是完全夠用的。第四是品牌溢價率，賓士這個品牌溢價的比較多，相同配置的其他車型要便宜很多，所以就出現了網上朋友們所說的這輛車就是買了個標的梗。

最後我再介紹一下這款車保養以及維修方面需要多少錢，看看大家是否能夠接受他。小保養大概是1000多，大保養了大概是2000多，一年或者一萬公里一保養。大家所擔心的48伏親混電機，最容易壞的部分是電池，這個電池的售價是3000多元，還有他的零整比是800%是相對來說同類行車中最高的，零整比是什麼意思呢？簡單的講就是這輛車如果從頭到尾修一遍的話，大概需要：車價✖️800%=3百萬。另外車輛全險大概¥6000左右。

那麼，面對這樣一輛車，他的優點十分明顯，他的不足也盡在眼前。他的一半是冰一半是火，小夥伴們，你們覺得他是否值得購買呢？