首頁汽車 > 正文

終結者 圖說蘭博基尼Aventador Ultimae

2021-07-09由 汽車之家 發表于 汽車

[汽車之家 新車圖解]  在剛剛開幕的2021古德伍德速度節上,蘭博基尼正式釋出了Aventador LP 780-4 Ultimae車型(下文簡稱Aventador Ultimae)。顧名思義,它的到來意味著這一代V12中置發動機的“大牛”走向了終結,就讓我們一同探究這位“終結者”究竟有多強的實力。

終結者 圖說蘭博基尼Aventador Ultimae

終結者 圖說蘭博基尼Aventador Ultimae

終結者 圖說蘭博基尼Aventador Ultimae

終結者 圖說蘭博基尼Aventador Ultimae

終結者 圖說蘭博基尼Aventador Ultimae

面世近十年,Aventador的外形依然能夠做到經久不衰,今天看來仍極具科幻色彩。這臺Aventador Ultimae採用了和過往車型不同的前包圍,能夠提供足夠強大的車頭下壓力,以實現與Aventador SVJ近似的空氣動力學效能。

終結者 圖說蘭博基尼Aventador Ultimae

終結者 圖說蘭博基尼Aventador Ultimae

終結者 圖說蘭博基尼Aventador Ultimae

車頂線條十分低矮,由車頭一直貫穿到前擋風玻璃近乎一條直線。據瞭解,Aventador Ultimae的車身上應用了大量的碳纖維材質,使其乾重僅為1550kg。對比同樣車身結構的Aventador S還要輕25kg,由此可帶來與Aventador SVJ同樣的重量功率比(1。98kg/馬力)。

終結者 圖說蘭博基尼Aventador Ultimae

Aventador S上配備的四輪轉向系統自然也裝配在了這臺新車上,它可以在低速時提供更好的敏捷性,並在高速時賦予車輛更多穩定性。與前橋上的動態轉向系統組合後,它們可在5ms內響應駕駛員的轉向動作,可做到實時調整轉向角,增強轉彎效能。

終結者 圖說蘭博基尼Aventador Ultimae

終結者 圖說蘭博基尼Aventador Ultimae

在車尾處,Aventador Ultimae提供了主動空氣動力系統,根據不同的速度和駕駛模式可將擾流板進行三種角度調換。車身下部的擴散器進行了輕量化處理,誇張的樣式和中間兩出排氣口和Aventador SVJ如出一轍。

終結者 圖說蘭博基尼Aventador Ultimae

終結者 圖說蘭博基尼Aventador Ultimae

車內以黑色Alcantara和紅色飾條進行裝飾,座椅面料也基本由Alcantara包覆。座椅側翼繡有Ultimae字樣,在駕駛員一側儀表板區域還可見到限量版的標識。

終結者 圖說蘭博基尼Aventador Ultimae

Aventador Ultimae搭載的是蘭博基尼迄今為止最強大的V12自然吸氣發動機,經過改善可變氣門正時、可變進氣系統後,最大功率達到了780馬力,最大扭矩為720牛·米。它可以推動車輛在2。8秒完成0-100km/h加速(官方資料),極速為355km/h。

終結者 圖說蘭博基尼Aventador Ultimae

總結:自2011年上市以來,Aventador可以說一路都是“高光時刻”,它強大的效能、極致的駕控感受以及科幻炫酷的外表無時無刻不在吸引著那些熱愛汽車的人。在這一代產品末期推出集諸多科技和高效能於一身的車,對於車迷和消費者來說都是一種饋贈。Aventador Ultimae硬頂版限量350臺,敞篷版限量250臺,但遺憾的是它們並不會以官方進口的形式登陸中國市場。(文/汽車之家 蔣易辰)

頂部