自從霸道這款越野神車火爆之後，很多品牌都有了硬派越野車型，像日產的途樂，三菱的帕傑羅，還有國產的坦克300等。基本每一款車上市都非常的暢銷，可見大家對越野車的喜愛。

霸道2700自從進入國內以來，在SUV市場銷量一直名列前茅，它憑藉霸氣的外觀，強大的透過性，和變態的保值率，在國內征服了大批車迷粉絲，我們經常聽到一句話，有錢的時候買輛霸道，它能陪你風花雪月，沒錢的時候賣掉霸道，它能助你東山再起。如今，汽車界大多數人們都覺得今不如昔，大排量自吸車逐漸被渦輪增壓而取代，別說8缸，6缸，就連大排量的自吸都可能是奢侈品。

正因為如此，很多喜歡越野的車主還是選擇了霸道27，大家看重它全時四驅，非承載車身的同時，往往忽略了一個重要問題，那就是它的動力，大家都知道，普拉多2700搭載著2。7升自然吸氣發動機，馬力只有163匹。隨著經濟的發展現在基本所有新車都是帶T的，1。5帶增壓的家用轎車都能輸出180馬力，顯然這樣的動力放在一輛兩噸多的硬派越野上面，確實有點力不從心，用小馬拉大車來形容霸道2700在合適不過了。

如何解決霸道2700動力不足？這是幾十萬車主最關心的問題，為了解決霸道2700動力不足，霸道車主們想出了各種方法，有裝電子渦輪的，有刷電腦的，但是提升的效果並不明顯，最後都以失敗告終。迫於無奈，也有許多車主選擇了換車，今天小編就給大家聊聊關於動力提升的問題。

要徹底解決霸道2700動力問題，最直白的辦法就是給這臺發動機安裝增壓系統，因為只有增壓才是提升動力最有效的辦法。

御裝動力機械增壓，針對霸道2700研發了專用的增壓套件，雙螺桿機械增壓。為什麼是機械增壓？機械增壓可以做到全套外掛無損安裝，對發動機沒有任何損傷，最主要的是機械增壓靠皮帶連線，發動機曲軸提供動力，執行穩定安全，不產生高溫，沒有遲滯感，雖然損耗3%發動機動力，但是比起提升的動力，這部分損耗是微乎其微的。

升級了機械增壓的霸道2700，馬力機實際測試，馬力從163匹提升到245匹，整體提升在45%左右，百公里加速只需10秒即可完成。另外機械增壓有獨立的洩壓系統，壓力永遠控制在0。5以內，在改裝界0。5的壓力是公認的安全值，合理的開發發動機預留空間，對發動機是沒有影響的。

更多改裝車型，歡迎關注御裝動力，專業的團隊為您的愛車制定專屬的動力升級方案。偷偷地告訴你，霸道4。0，陸巡4。0，帕傑羅途樂等都可以安裝！