7月29日，智慧計算領域領軍企業——地平線在 上海國際汽車城 釋出了其旗艦級大算力晶片征程5，該晶片已於今年5月成功流片並且順利點亮，預計2022年實現量產上車。隨著征程5的正式釋出，地平線成為業界唯一能夠覆蓋從L2到L4的全場景整車智慧晶片方案提供商。

地平線以征程2和征程3開啟中國車規級人工智慧晶片量產先河，征程5則是繼兩者之後的第三代車規級產品，是業界第一款整合智慧駕駛和車載智慧交互於一體的全場景整車智慧中央計算晶片。據介紹，征程5單顆晶片AI算力最高可達128TOPS，支援16路攝像頭感知計算，能夠支援自動駕駛所需要的多感測器融合、預測和規劃控制等需求。

作為地平線征程5首發量產意向戰略合作伙伴， 哪吒汽車 聯合創始人、CEO張勇現身釋出會現場。 聯想到哪吒汽車上海車展曾經發布的智趣高能電動轎跑哪吒S也是計劃於2022年上市，當時哪吒汽車曾表示該車將具備特定場景L4的駕駛能力，它與地平線的合作會不會就是以哪吒S落地？或許要等到明年才能揭曉答案。

【哪吒S】

身為造車新勢力四強的哪吒汽車，與地平線合作並不讓人感到意外，因為它一直將“智慧安全”作為其主要的產品標籤，將地平線的先進智慧技術用於自家產品上，既能提高智慧化水平也省去了自己獨立開發的諸多麻煩。釋出會現場， 餘凱 博士恭喜哪吒汽車進軍新勢力造車四強，張勇自信地說，“TOP4遠不是哪吒汽車的目標！”此外，張勇曾在多個正式場合表示：哪吒汽車要有所為有所不為，將晶片、鐳射雷達等硬體交給更專業的廠商去做，自己專注於演算法、產品技術，把使用者體驗做好。

汽車產業是一個很長的產業鏈、車企不可能面面俱到，萬事不求人，因此需要開放協作。但是各家企業在核心技術上，都會有自己的專長。哪吒汽車其實在智慧安全這事上下了不少功夫，比如它獨創了全球首搭量產的“透明” A柱 ，以此為基礎，6月1日，浙江省汽車工程協會發布了全國首個“透明”A柱技術標準；它還在六七萬元價位的哪吒V上用了“生命體徵監測”這樣的黑科技，避免將孩童和寵物在停車時留在車上發生意外；它目前還在研發 智慧網聯汽車 作業系統……張勇表示：哪吒汽車將投入一千人一百個億來推動智慧化發展，希望能在三五年後在智慧化賽道上佔據有利位置。

哪吒汽車作為地平線征程5首發量產意向戰略合作伙伴，從正面表達了哪吒汽車“聯合共贏、開放共享”的態度。這或許是汽車行業變革者共同打造智慧汽車新一代顛覆者生態圈的開始，但一路上需要雲集各家之長，把有限資源投入到更核心的方向。哪吒汽車與地平線的合作也許將強化哪吒汽車在智慧化上的優勢，期待哪吒汽車更強勁的產品陣容，給大眾消費市場帶來更多驚喜！